社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«123»
共3页
上一主题下一主题
  • 4369阅读
  • 17回复

[转帖]一位高人对于菱帅刹车和05空调问题的见解

 楼层直达
石河子
级别: 总版主
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2005-06-01
#F{|G:\@[  
?t%5/  
ypifXO;m7  
EXi+pm  
!3&}r  
P:TpB6.=q  
石头记 d^Wh-U  
CNz[@6-cYU  
|)_R bqZ  
总发贴数:2 		发表于 - 06/01/2005 : 11:07:30 MocH>^,  
Kd)m"9Cc  
一、空调。05款的空调系统使用新的，与原先的品牌已不一样，在2000-2800左右的啸叫声原于压缩机离合器的共振，不是系统内部的声音，而是外部声音。只要解决压缩机离合器的匹配问题即可解决。如果厂家有统一的解决方案最好，如果没有，何不在压缩机离合器上添加点东西，保证平衡的前提下，改变它的共振频率试试？（我还没试过） ^IH1@  
二、刹车。现在车辆的刹车设计思路和传统的设计理念已有天壤之别，不只是看制动力的大小以及和轴重的比率，而更多的关注匹配性和实际使用中制动力分配的需求合理性。判断一辆车制动效果是否合格不能只看制动力的大小，更多的是看实际使用效果，可建议各兄弟实际测试一下，包括一般制动和紧急制动。我的经验菱帅的制动效果还是不错的，能满足实际使用的需求。当然，线性的制动系统需要驾驶者的使用方法正确，建议东南汽车加强在这方面的宣传。 =@ZtUjcJx  
年检问题。国内年检站目前的制动力检测设备还是使用滚筒式的，先测轴重，再测力的大小，和实际使用的情况是有所差异的，现在的4S站在选购时更多的已经用更先进的平板式的了。那样的测试方法将更加合理。前置引擎的车辆的前重后轻，加上在制动时车辆重心的进一步前移，后轴所需的制动力实际是比较小的，所以年检不合格可以理解。当然，厂家在设计中考虑不够周全也是原因之一，即在制动力分配上保留的安全系数不够，要想改善也不是太难的事，将感载比例阀的制动力分配系数重新设计即可。可惜一介小民无法做到。 ]Qr8wa>Z  
rj~i an  
\STvBI?  
分享到 淘江湖 新浪 QQ微博 QQ空间 开心 人人 豆瓣 网易微博 百度 鲜果 白社会 飞信
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
rbaby
级别: 荣誉会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-06-01

对于空调啸声，终于找到一个可以接受的技术上的解释。不错。

当初更换压缩机的时候，我试过一下。04款的压缩机离合器用手能够很轻松的转动。

而05款的却要用非常大的力气才能转动。而其他方面并没有太大的区别。

问题也可能就是出在这里。
回复 引用
举报
rbaby
级别: 荣誉会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-06-01

今晚我决定尝试一下在压缩机离合器上添加一点东西，看看啸声有没有改变。

9xFO]Y"  

压缩机离合器上面有三个小的圆盘，通过在其中一个圆盘上增加一定重量。可以改变共振的影响程度，如果啸声出于这种共振，应该说啸声的表现方式会有改变。

fKHE;A*>%  

那么可以确定问题出在这个离合器上。

oH#v6{y  

也不必要更换整个空调系统，东南也能减少一些损失。
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2005-06-01
以下是引用rbaby在2005-06-01 14:57:44的发言： p4VeRJk%  
j5@:a  

今晚我决定尝试一下在压缩机离合器上添加一点东西，看看啸声有没有改变。

%LYnxo7#C  

压缩机离合器上面有三个小的圆盘，通过在其中一个圆盘上增加一定重量。可以改变共振的影响程度，如果啸声出于这种共振，应该说啸声的表现方式会有改变。

a1Qv@p^._b  

那么可以确定问题出在这个离合器上。

JmEj{K<3I  

也不必要更换整个空调系统，东南也能减少一些损失。

-(K9s!C!.  
NzNA>[$[  
如果你成功，可以先申请专利，东南如果要如法炮制，就要每台交专利费！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
求知顺心
级别: 荣誉会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-06-01
石家兄弟都好厉害啊~

东南汽车俱乐部QQ群号码：3048536
回复 引用
举报
风5
级别: 支柱会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-06-01
这么简单，为啥东南不做呢？
回复 引用
举报
rbaby
级别: 荣誉会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-06-01
以下是引用石河子在2005-06-01 15:07:55的发言： hHTt-x#  
u-|%K.A  
~EY)c~ H  
如果你成功，可以先申请专利，东南如果要如法炮制，就要每台交专利费！
L!l?tM o  

这个东西应该不能申请专利吧。呵呵，开个玩笑。 Jj [3rt?8  
(*\&xRY|C  

再说了，增加东西，肯定是不能解决问题的，只是改变了共振的频率，也许啸声听起来会变，但却不能最终解决。我这么做只是为了查明具体原因，也好加快解决的进程。同时减少东南的损失。

\G v\&_  
W%ix|R^2]  
[此贴子已经被作者于2005-06-01 15:59:40编辑过]
回复 引用
举报
rbaby
级别: 荣誉会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-06-01
以下是引用风5在2005-06-01 15:20:11的发言： +5+?)8Ls  
这么简单，为啥东南不做呢？
X^U)j N2  

东南做没做谁也不知道。 B9RB/ vHH  

但是这么长时间来，以及东南现在给出的解决方案来看，也许东南没有去做这个测试。 JEK 6Ms;)A  

或者说东南做过了，只是确定不仅仅是这个离合器的问题。 8#9 di  

否则东南不会傻的给声音大的客户更换整个空调系统。
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«123»
共3页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个