YLT真正的重量~别错误的想比帅帅重200KG了！

以下是引用风飞扬在2005-05-26 08:08:49的发言： #DFp[\)1  
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3月份我到北京坐了两次YLT的出租车，特地问了下YLT是不是很费油，可那司机说不怎么费油的啊！

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楼上的是北京人吗？

要看和什么车对比了~

以下是引用风飞扬在2005-05-26 08:08:49的发言： KC*e/J  
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3月份我到北京坐了两次YLT的出租车，特地问了下YLT是不是很费油，可那司机说不怎么费油的啊！

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楼上的是北京人吗？

看我车牌哦！！！ 4!{KWL`A  

全是新车，找几个开了一段时间的问就知道了！！就是第一批，第二批那些司机！

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看不清楚~

后面句也不知道你在说什么？

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不用谢，重并不代表就是安全~没有哪个厂家宣传说自己车重安全系数高~都说的是什么高刚性车体~预备溃缩区什么~

LS采用的是CAE高刚性车体，前面有12个预备溃缩区，主动吸收撞击能量！前面还有很粗的刚梁，四门也有~论坛里面LS事故照片也多~但驾驶仓里的驾驶员都是安全的~

冰雹事件也证明了YLT不比LS好~反而更差

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冰雹事件，这次我的确亲眼所见LS比YLT的扳金硬很多，因为我们的车中间就隔辆富康，除非老天很“照顾”YLT，特意喂它许多鸡蛋个大小的冰雹给它吃。要不然我的SS数了半天全车身才20个左右小凹坑。 YLT光看前机盖就得有20多个坑了，坑比的SS的明显许多啊！

本人手机无照相功能，不然一定拍一张，大家看看是YLT的坑明显，还是SS的明显！

当然，那个夹在SS和YLT中间的富康被砸的最惨了。但估计没有人会拿FK、LS、YLT一块比。