关于正时皮带的更换

石兄.有一事想请教一下的:我的帅帅现在走了8万多公里了.在8万公里保养的时候,4S的人就拼命的叫我把正时皮带更换了.我想问一下,一般我们这个车的正时皮带是多少公里更换的呢?还有就是正时皮带东南指定的价钱是多少?还有工时费要多少呢?在广州我做保养的4S店的价钱是材料连工时费大约是600元左右.

菱帅的随车手册上好像是说正时皮带10万公里更换。原发动机带的皮带质量很好，检查没问题的话不必太早更换。

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至于价钱，现在皮带和涨紧轮的价格我也不清楚，换这个工时费也会高一点。

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如何可以检查有无问题的?我也尝试过想检查一下,但是正时皮带外面的盖子很难开,而且要拆很多东西才可以看到正时皮带.

石大哥,我的也差不多十万了,但是我也不知道该不该换

正时皮带该换就换~ 要不然代价会很惨重的

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一定要换。不然就要等着换发动机了。

更换正时皮带及“元宝梁”校正情况报告 14(ct  
帅帅8.5W了，按要求行驶8W公里更换正时皮带，上星期天去朋友的修理厂，下午2：40动手，6：00完工，两个技工足足干了三个多钟点，我在旁看了拆下不少部件真麻烦费工，据师傅说LS车还好弄，有些车更费工。皮带是换新的了，旧皮带经技师检查后说：没有老化现象、跟新的差不多，还可用5W公里，看来帅帅的零件质量还真不错……。同时附带查看底盘，大吃一惊！发现不知什么时候因撞底把发动机支架（俗称“元宝梁”）撞凹进去近3CM，而且又顶撞到“飞轮壳”产生1CM的裂缝，喊来两技工拆下“元宝梁”校正，裂缝我自作主张用玻璃胶分两道涂补。经两天行驶验证，怪事发生了，我这车很长时间一直方向偏右，还挺厉害，花240元做了四轮定位也不行，就“元宝梁”这一校正，右偏故障完全消失。今天请教师傅说：“元宝梁”后端与下拐臂相连接，因“元宝梁”变形导致下拐臂受影响而产生方向右偏。以上报告完毕，请各位指教。

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又及： 正时皮带130米，招待饭局200多米~~~~