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l1nrJm8 (注意, 这里只考虑性能火花塞, 不提BOSCH装车件, )
-uX): h!
GUSEbIz): 其实就是以下四种:
`|(S]xPHM
Q #IlUo 1, DENSO 生产或OEM的 0.4MM中心电极的火嘴
<x-7MU& 分: iridium power, iridium tough, iridium racing,
n37 P $0
[eLMb)n HKS, TRD都没有生产能力, 都是DENSO 代为生产的.
z=/&tRe
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y=!7PB_\| 2, NGK 生产或OEM的 0.6MM中心电极的火嘴
'C7$,H' 分: iridium IX, iridium MAX, iridium IRI,
R0~w F>
}Q a GREDDY, APEX都没有生产能力, 都是NGK 代为生产的.
O{x -9p
ka@yQ V 3, 台湾黑坦克为代表的360度环状点火火嘴,
4-B rE&2f 其实, 360度环状点火火嘴的鼻祖是美国的Torquemaster,
LJA
uTg 美国的Torquemaster在点火性和稳定性都非常出色,
.pG`/[*a 相比:台湾黑坦克就........
w\M"9T
L#WGOl 4, AUTOLITE的钛金系列性能不是非常突出, 但是耐用度绝对是一流的,
nchpD@'t 是否推荐. 看你了.
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GJ N;G7
-c{ Y+M` 5, SPLITFIRE 所谓的V三白金系列, 也算自立了一个门派,
NZ lCn:" 但是从国外的改装评比来看, 此火嘴性能平平, 我见过比较权威的一篇评价,
(!?%
"e 好些指标都落后于美国冠军火嘴,
i>C%[dk9 在美国也价格平平,才5.9/颗, 还送1美元,
uL:NWgN 可见一斑,
'j?H >'t{ 不过奇怪的是这种火嘴在SZ居然卖250,,
s=1 k9
有意思!!!@!!
K .C x 9
K ;`W4:, 6, 美国冠军火嘴在民用车AUTO里面推的最好的就只是白金火花塞了,
Xi~I<& 不过评价不错,
QVmJ_WT 最让人赞叹的是他还有双铱金的火花塞, 即中心电极和侧电极都是铱金所制,牛气冲天, 呵呵,不过只有飞机可以消受了.
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R= O eH 7, BOSCH, 最多的是装车件,
q 1A0-W#4 这也是广大车友容易被骗的地方, BOSCH 没有铱金火嘴, 只有\'钇"金火嘴,一字之差,价格也就20-30/颗, 不要再被骗呀!
mE9ytFH\k BOSCH 的所谓四极 如: FR78, 性能非常非常平平.
;F/s!bupCM BOSCH 最好最牛的是四极白金, 如: 4417等, 当然, 性能上绝不能和铱金相提并论
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