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前言:
%* @hS` "C9.pdP\8 $dHD 因为每个月都要跑1-2次长途,每次3-4个小时左右,君阁的座椅实在有点硬,坐上去后腰部那里空空的,开久了自然会累,腰酸。
iTeFy-Ct |c!lZo/ 虽然这个问题可以通过X宝的腰靠解决,也蛮舒服的。但是问题也来了,坐的时候比较靠前,坐姿也高了许多,座椅和头枕都特别靠后,治标不治本。
'#x<Fo~hT >eaK@u-'0 唯一办法,改座椅。X宝上查看后,直接到陈田改装。。。。。
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*1%I$=@ 挑选了将近个把小时候后,师傅推荐了一款雷克萨斯GS300的拆车座椅,12向带腰顶,包安装3000+大洋,相对来说性价比还是很高的,颜色跟君阁很搭,装上后也没有突兀感,比原装还原装。
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8Cr?0Z 引用
说说用后感:
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1、座椅是12向,(2向: 座椅整体高低;2向: 座椅整体前后;2向: 座垫俯仰角;2向:靠背俯仰角;2向:头枕高低;2向:头枕俯仰角;)
yXw xq(32 "FaG5X( TR@$$RrU 很方便,可以调节任何你感觉舒适舒服的角度,坐姿,照顾到高矮肥瘦不同年龄的车友。
Hv0sl+ qm]ljut 0#*\o1r\p 2、带腰顶功能,帮助克服长期驾车的腰部疲劳。
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m BTd'bD~EA 因为坐姿一般略后仰,而腰部脊柱本来应该前凸,后面没有支撑就变得有点罗锅的样子,时间长了会难受尤其是腰部本就不好的人。
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^Ea0 v"F0$c 所以很有必要,有的座椅带调节功能,可能改变支撑部位的高低和凸起的厚度。
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