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搅牙调节的一个问题。

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目前,对于车高的调整,我是按照四轮轮眉中心对地的高度来做参考的。但是,对于这个方法,我有一点怀疑,是否应该按照四轮对地压力值来进行车身高度调节,这样才能更加有效地调节车身的平衡。由于不知道哪里有进行四轮对地压力测量的地方,其实,就算知道,也很麻烦,每次调节,都需要测量一下,如果不是自家有或者是专业搞这个的,似乎不现实。
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只看该作者 1楼 发表于: 2013-10-09
  
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只看该作者 2楼 发表于: 2013-10-10
考虑得很对,事实上四轮承重并不一致,所以赛车的避震调教是四个单独设置的,而赛车的调教,是基本靠跑的,跑一圈调一点,
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只看该作者 3楼 发表于: 2013-10-10
引用
引用第2楼石河子于2013-10-10 08:36发表的  : @VFg XN  
考虑得很对,事实上四轮承重并不一致,所以赛车的避震调教是四个单独设置的,而赛车的调教,是基本靠跑的,跑一圈调一点, klKt^h-  
;|c,  
多谢老石,其实我的绞牙在多次的调节中,已经左右不对称了,现在也的确是靠感觉来进行每次的调节,只是没有个参考,看来有机会我要是要去测量一下四轮的对地压力,尽量做到车身左右压力平衡。
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