看了一些进藏的帖子君阁比开迪适合跑西藏 | mZxfI
p*XANGA
?qb}?&1
君阁底盘高 还是非承载 抗扭能力强 但是动力要比开迪差些 可能是调教不同 O %\*@4zM
Lc}y<=P@
n'"/KS+_
开迪底盘扎实 后面弹簧是钢板的 但是调教的比较好 2.0柴油动力很强 1.6汽油的调教很好 但是停产了 只能买二手 ez7A4>/
Z* F3G#A
Zj( AJ* r
空间开迪好像要大些 5座 7座 都比君阁大 后排舒适度肯定比君阁差 因为悬挂不一样 钢板弹簧 侧重于拉货 `>o{P/ HN
YP oSRA L
1~gnc|?
做工上 大众车确实要细致 虽然开迪属于半个箱货 工具车 但是做工很好 整车工艺 大众开迪好 =IZT(8
:U|1 xgB
5Pc;5
o0C
开迪见过实车 君阁无货试驾不了 只能在网上意淫 看看论坛和评测视频 开迪操控好于君阁 可以理解为承载的操控一般都比非承载的好 y-b%T|p9
p$c6<'UqH
hh%-(HaLX3
途安与开迪同平台 不过现在大众黑啊 减配 还减料 性价比不高 所以放弃途安 Lg+Ac5 y}`
Rok7n1gW
,-c6dS
在观察一段时间 看看君阁和开迪（开迪只能二手因为停产）二选一
