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跑了12万公里,要换活 ..
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跑了12万公里,要换活塞环了。
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showme
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0楼
发表于: 2012-11-28
跑了趟高速,开始还好好的能跑140,下了高速就感觉不对了,低速抖动厉害,给油使不上劲了。
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FJf~vAQ
拔了缸线,发现1个火花塞爆掉了,先买了个将就下。
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2<'`^AO@
回来后去修理厂,顺便把火花塞和缸线全换了,结果还是老样子。
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爆掉的那只缸的火花塞有油渍,有机油的味道,看来活塞环磨损严重,要换了。
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summerfly
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1楼
发表于: 2012-11-28
那有可能,要大修了吧!
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石河子
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2楼
发表于: 2012-11-29
才跑12万公里就要换活塞环?
T~QJO0
这个只能说也许是保养太不尽心了
%v20~xW:o
使用合格的机油,定期更换三滤和机油
]_N|L|]M
发动机30万公里不拆不是难事
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纷纷万事 直道而行
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showme
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3楼
发表于: 2012-11-29
修理厂的厂长以前专修得利卡的,他说我开得算好的,491发动机很多才跑了5~6万公里就漏油,烧机油,10几万换活塞环是常有的事,我跑了12万换也是正常的了。
rr],DGg+B]
'CM|@ Zz%
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showme
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4楼
发表于: 2012-12-02
垃圾火花塞爆掉了,爆掉的东西掉进气门,把进气门顶了个缺口
运气还好,没把排气顶掉。
K&K