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跑了12万公里，要换活塞环了。

 楼层直达
showme
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2012-11-28
跑了趟高速，开始还好好的能跑140，下了高速就感觉不对了，低速抖动厉害，给油使不上劲了。 +)j1.X  
rg{9UVj  
拔了缸线，发现1个火花塞爆掉了，先买了个将就下。 -T&.kYqnb$  
"=6 v&G]U4  
回来后去修理厂，顺便把火花塞和缸线全换了，结果还是老样子。 AgRjr"hF*e  
e]T`ot#/  
爆掉的那只缸的火花塞有油渍，有机油的味道，看来活塞环磨损严重，要换了。 j:}DBk  
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2012-12-03
这么强劲的火花塞~  
纷纷万事 直道而行
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showme
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2012-12-02
垃圾火花塞爆掉了，爆掉的东西掉进气门，把进气门顶了个缺口 运气还好，没把排气顶掉。 l< Y x  
wP%;9y2B  
以后再也不去淘宝买东西了。 =c|Bu^(Ctw  
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showme
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2012-11-29
修理厂的厂长以前专修得利卡的，他说我开得算好的，491发动机很多才跑了5~6万公里就漏油，烧机油，10几万换活塞环是常有的事，我跑了12万换也是正常的了。 hRHqG  
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2012-11-29
才跑12万公里就要换活塞环？ +|x{?%.O  
这个只能说也许是保养太不尽心了 'N^*,  
使用合格的机油，定期更换三滤和机油 8#\|Y~P  
发动机30万公里不拆不是难事
纷纷万事 直道而行
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summerfly
级别: 黄金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2012-11-28
那有可能,要大修了吧!
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