石版、88兄弟、以及论坛中的各位前辈、各位大侠： 6^#uLp>
大家好!
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俺的DN6440（30机）8月10号正时皮带断导致大修，现已完成大修，交一份作业先。8月10日下午进厂维修。11日清洗发动机的污物。12日上午做镗缸、磨曲轴、清洗水箱（外加工）下午配件到齐。13日镗缸、磨曲轴已经完成开始组装，当天完成组装发动机工作的50%左右。14日上午发动机组装完成，下午开始安装发动机，到傍晚6：30左右发动机安装完成并且成功启东。师傅说15日上午怠速几个小时之后下午就卡来取车了。 "T6#
维修明细单已注明保证原厂件并且保修1年，当时准备我买配件的，老板说我买的配件出问题他们不管，那就汽修厂买配件喽但是必须把原来的保修3个月更改为1年。没有理由我买配件（比汽修厂买便宜7-800块）你保3个月，你修理厂买配件也保修3个月啊？想白白赚我7-800块啊！！ Hl7:*] l7b
花费如下：人工1500块。 ?o[L7JI
外加工（镗缸、磨曲轴、研磨气门、车床、安装等）1200块。
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配件（大修包、大瓦、小瓦，止推片、活塞、活塞环、机油泵、机油传感器、水泵、气门、气门导管、正时皮带、正时皮链顶、机油、机油格、发动机机脚、机头水、密封胶、 清洗剂、水箱宝）2000块。 5EeDH svV9
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现在车已取回。问题1：感觉怠速时和原来没区别，但是开空调时或者加速换挡时感觉车有点发抖并且声音比原来大。感觉没原来爽。由于右机脚太大不能安装，所以只换了左边的机脚，目前左边比右边高3厘米左右是不是这个原因造成的啊？请石版、88兄弟、以及论坛中的各位前辈、各位大侠指点一下这是什么原因造成的？
