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卡卡刹车专家坐堂

楼层直达
级别: 黄金长老
只看该作者 24楼 发表于: 2012-07-23
引用
引用第2楼yanyong88于2012-07-21 20:53发表的  :  qt. =  
我KK车的后刹[司机座那边]有个弹簧好多年就没要了,感觉没什么用,也一直没去了解他。 &(NxkZp!  
要弄好它吗?为什么?有点象你图中的那个。 aBKJd  
[attachment=114113] [tJp^?6*  
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这叫感载比例阀,根据载重状况自动调节压力 YF)c.Q0  
级别: 黄金长老
只看该作者 25楼 发表于: 2012-08-01
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y?A*$6  
这张是比例分配阀损坏时的刹车 'o*\ N%  
级别: 禁止发言
只看该作者 26楼 发表于: 2012-08-01
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 黄金长老
只看该作者 27楼 发表于: 2012-08-01
更换比例分配阀后带空调刹车的距离,停止线开始的,车速70。 W?+U%bIZ9  
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非常的平稳
级别: 黄金长老
只看该作者 28楼 发表于: 2012-08-01
这张是不带空调的刹车,从停止线开始,车速70刹车距离明显变短,四轮刹车力度分配很好
级别: 黄金长老
只看该作者 29楼 发表于: 2012-08-01
引用
引用第23楼dsdn于2012-07-23 20:10发表的  : O'$K],=BS  
弹簧没用,这个结论就好像节温器没用一样.... Bs8[+Ft5  
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按常理都是不可能的吧 A8DFm{})c  
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没拍图,可惜了,就是一个压力分配针顶住弹簧,但是我分析压力分配针和弹簧的拉力未必会精确匹配,有空大家拆开皮碗看看。
级别: 支柱会员
只看该作者 30楼 发表于: 2012-08-01
你的实践效果没有错,可这个名称和弹簧的功能,也不会错的啦 N2;B-UF 7  
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分配前后轮制动比例,总和100,那自然前后轮之间是相互影响的 V17%=bCZ5[  
 d:C'H8  
后轮无限制多了,前轮自然少了,刹车效果自然下降明显,偏刹也会出现
级别: 支柱会员
只看该作者 31楼 发表于: 2012-08-01
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