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离合器问题

 楼层直达
酸甜苦辣
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2012-07-17
感谢大家的帮忙，已经弄好了，是拔叉没有复位，小工敲了一下，就好了，那个修车师傅看也没看，就让我换离合器线，我说是刚换的，他又说，那肯定是离合器三件套坏了，必须要换的，后来小工说不是里面的原因，小工爬到车底，试着敲了一下，说好了，就这么简单。老板还不如小工呢，要是没这个小工，我估计要挨宰了
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罗彬瑜
级别: 热心会员
只看该作者 9楼 发表于: 2012-07-17
其实现在大多数的修车老板都是这样看到那里有一点不对劲就不问原由换了再说，就象去医院看病一样。其实有很多问题本身就不需要动手术的，不需要换什么零件的，只是不换他又赚少了。唉。
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yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 10楼 发表于: 2012-07-17
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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酸甜苦辣
级别: 白银长老
只看该作者 11楼 发表于: 2012-07-18
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引用第10楼yanyong88于2012-07-17 10:13发表的  : 59LZv-l  
AmUr.ofu  
7zl5yK N  
兄弟说到拨叉不复位，其原因是拨叉片磨损太厉害，挂挡时手上的感觉由于间隙大点就没那么准了。 fQ7V/x!  
敲回去不会长久解决问题的，要换新的拨叉片。不换以后就没的敲了。 A_rG t?i  
我的意思你的车可先用，下次换离合3件套或波箱油时一并修修波箱，换拨叉片、磨损的轴承。 2V]UJ<  
....... k``_EiV4t  
K&u_R  
谢谢   88兄，又学习了 4>YR {  
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czzzd553
级别: 黄金长老
只看该作者 12楼 发表于: 2012-07-19
我的已经改了液压离合，说不出的轻，不过我觉得改这个要自己有动手能力好，毕竟什么都不是原装位的东西，改好了调节是个细活，而且我觉得我的液压上的顶杆都是自己在厂里重做的
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金不换
级别: 钻石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2012-07-19
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yzwwl
级别: 支柱会员
只看该作者 14楼 发表于: 2012-07-22
回 2楼(yanyong88) 的帖子
我的离合器重去4s店换了原厂的拉丝及三件套，结果轻了没几天现在又重了
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yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 15楼 发表于: 2012-10-02
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