有没有DX调过4G63的点火提前角？

更正，正时盖上的5+-2度的点火正时为基本点火正时 yi:1cLq2  
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GzjC;+W  
需要跨接检测端子，和正时灯才能调整 d(F4-kBd  
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我用行车电脑看到的提前角，并非为真正的点火正时，是ECU调整后的 hSXZu?/  
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而且9~11应该说按照标准10度，完全正常 U_AmRiy  
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但是我的车，怠速超稳，开空调夏天水温却容易高 );*#s~R  
----------------------------------------------------------------------------------------- U-lN-/=l6  
我对着行车电脑调，怎么分电器顺时针转到底，也没见点火提前角减小 D|X@aUp8}  
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最小在9~11度之间跳，雨后气温28～30度吧，水温电脑显示84，没开空调，转速750，按标准是5+-2度 =RH7j  
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y:+4-1  
逆时针调，倒是可以调到怠速780，提前角13度左右，这时怠速可以感觉有一些抖 M5>cYVG  
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01/yog
 
是不是我们这个分电器，也有ECU干预自动调整提前角的功能？ @+
P7BE}  

不懂~ 高深了~

引用

引用楼主dsdn于2012-07-07 20:09发表的 有没有DX调过4G63的点火提前角？ : uU1q?|4  
我对着行车电脑调，怎么分电器顺时针转到底，也没见点火提前角减小 k_1oj[O  
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最小在9~11度之间跳，雨后气温28～30度吧，水温电脑显示84，没开空调，转速750，按标准是5+-2度 XwdehyPhT2  
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....... )L:p.E  

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查阅资料已经知道，有个点火提前角调整插头，要先搭铁才能调整基本点火提前角 ;]Bkw6o  
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A-57,雨刮器侧 BR，棕色插头 ![*7HE>},  

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