有没有DX调过4G63的点火提前角？

更正，正时盖上的5+-2度的点火正时为基本点火正时 rxCuV  
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D,1S-<  
需要跨接检测端子，和正时灯才能调整 Alp9] 0(  
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我用行车电脑看到的提前角，并非为真正的点火正时，是ECU调整后的 N~g'Z `  
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而且9~11应该说按照标准10度，完全正常  o-_0  
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但是我的车，怠速超稳，开空调夏天水温却容易高 Aj*0nV9_  
----------------------------------------------------------------------------------------- XD<7d")I  
我对着行车电脑调，怎么分电器顺时针转到底，也没见点火提前角减小 EtWpBg  
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最小在9~11度之间跳，雨后气温28～30度吧，水温电脑显示84，没开空调，转速750，按标准是5+-2度 vQ^a7  
=<s+ cM  
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逆时针调，倒是可以调到怠速780，提前角13度左右，这时怠速可以感觉有一些抖 M.zS +  
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是不是我们这个分电器，也有ECU干预自动调整提前角的功能？ 8jd<|nYnfc  

不懂~ 高深了~

引用

引用楼主dsdn于2012-07-07 20:09发表的 有没有DX调过4G63的点火提前角？ : $ShL^g@  
我对着行车电脑调，怎么分电器顺时针转到底，也没见点火提前角减小 T"8>6a@}E  
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Z dj~B1  
最小在9~11度之间跳，雨后气温28～30度吧，水温电脑显示84，没开空调，转速750，按标准是5+-2度 26.iFt/:  
VH+^G)^)W  
....... ldanM>5  

@Mt6O_V  
}9<aX Y,  
查阅资料已经知道，有个点火提前角调整插头，要先搭铁才能调整基本点火提前角 <MA!?7Z|  
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A-57,雨刮器侧 BR，棕色插头 f!xIMIl)+  

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