更正,正时盖上的5+-2度的点火正时为基本点火正时 Ij4q &i"
+?"F=.SZ
i,;eW&
需要跨接检测端子,和正时灯才能调整 AzJ;EtR
7/
hn%obC
8f~x\.
我用行车电脑看到的提前角,并非为真正的点火正时,是ECU调整后的 ?+d{Rh)y
GO2q"a
qgl-,3GY%N
而且9~11应该说按照标准10度,完全正常 S_Nm?;P
N9d^;6;i
LE
nv/t6U
但是我的车,怠速超稳,开空调夏天水温却容易高 dMjQV&
----------------------------------------------------------------------------------------- *dB3Gu{
+
我对着行车电脑调,怎么分电器顺时针转到底,也没见点火提前角减小 :SN? t
>W/mRv&
>PdrLwKS
最小在9~11度之间跳,雨后气温28~30度吧,水温电脑显示84,没开空调,转速750,按标准是5+-2度 )99^58my
E7SmiD@)
j6*e^
B
逆时针调,倒是可以调到怠速780,提前角13度左右,这时怠速可以感觉有一些抖 +WxD=|p;
6SAYe%e
){tT
B
是不是我们这个分电器,也有ECU干预自动调整提前角的功能? P>]*pD