更正,正时盖上的5+-2度的点火正时为基本点火正时 8$s9(n-_Y
%*aJLn+]_R
|@ ,|F:h<M
需要跨接检测端子,和正时灯才能调整 &l$Q^g
#HS]NA|e@
hcVJBK
我用行车电脑看到的提前角,并非为真正的点火正时,是ECU调整后的 6wco&7
K)TrZ 2
Hw#d_P:
而且9~11应该说按照标准10度,完全正常 iH^z:%dP
A(]H{>PMy
RpLE
02U
但是我的车,怠速超稳,开空调夏天水温却容易高 l }XU5
9
----------------------------------------------------------------------------------------- 2Pc%fuC
我对着行车电脑调,怎么分电器顺时针转到底,也没见点火提前角减小 %,ngRYxT#
sUPz/Z.h
SM@QUAXO
最小在9~11度之间跳,雨后气温28~30度吧,水温电脑显示84,没开空调,转速750,按标准是5+-2度 sN5B7)Vc
\(%Y%?dy
_SA5e3#
逆时针调,倒是可以调到怠速780,提前角13度左右,这时怠速可以感觉有一些抖 +o9":dl
Q~T$N
o^
XtU5SVq
是不是我们这个分电器,也有ECU干预自动调整提前角的功能? wH@Ns~[MA