更正，正时盖上的5+-2度的点火正时为基本点火正时 23s;O))
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需要跨接检测端子，和正时灯才能调整 L:z0cvn"
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我用行车电脑看到的提前角，并非为真正的点火正时，是ECU调整后的 IGlR,tw_/
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而且9~11应该说按照标准10度，完全正常 B9v>="F
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但是我的车，怠速超稳，开空调夏天水温却容易高 tvkdNMyX%9
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我对着行车电脑调，怎么分电器顺时针转到底，也没见点火提前角减小 Q>niJ'7WF
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最小在9~11度之间跳，雨后气温28～30度吧，水温电脑显示84，没开空调，转速750，按标准是5+-2度 bM W|:rn
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逆时针调，倒是可以调到怠速780，提前角13度左右，这时怠速可以感觉有一些抖 d3%qYL_+a
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是不是我们这个分电器，也有ECU干预自动调整提前角的功能？ *F$@!ByV
