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我的发动机故障灯是不熄的,发动机刚刚维修过没问题的,其他原因??

楼层直达
级别: 黄金长老
只看该作者 8楼 发表于: 2012-06-24
Re:我的发动机故障灯是不熄的,发动机刚刚维修过没问题的,其他原因? ..
你拆了ECU的问题,最好不要乱搞 l\aUresm  
级别: 黄金长老
只看该作者 9楼 发表于: 2012-06-24
Re:我的发动机故障灯是不熄的,发动机刚刚维修过没问题的,其他原因? ..
那里面是禁区  我不敢
级别: 黄金长老
只看该作者 10楼 发表于: 2012-06-24
Re:我的发动机故障灯是不熄的,发动机刚刚维修过没问题的,其他原因? ..
在有人指导的情况下,可以搞一下,但是要正直的专家而不要砖家才可以
级别: 黄金长老
只看该作者 11楼 发表于: 2012-06-24
Re:我的发动机故障灯是不熄的,发动机刚刚维修过没问题的,其他原因? ..
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        发动机故障灯亮也不一定是什么大问题,接电脑测故障码,看看什么代码?如果没问题,直接恢复初始状态清除故障码,灯就不会亮了。
级别: 黄金长老
只看该作者 12楼 发表于: 2012-06-25
Re:Re:我的发动机故障灯是不熄的,发动机刚刚维修过没问题的,其他原因 ..
引用
引用第11楼hzxdtd于2012-06-24 21:45发表的 Re:我的发动机故障灯是不熄的,发动机刚刚维修过没问题的,其他原因? .. : M VdX  
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        发动机故障灯亮也不一定是什么大问题,接电脑测故障码,看看什么代码?如果没问题,直接恢复初始状态清除故障码,灯就不会亮了。 9H^$cM9C  
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恢复出厂ECU状态(行车电脑初始化)
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Nu,t,&B   
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     在排除其他可能导致油耗增加情况的前提下,清除ECU记忆,恢复出厂ECU状态(俗称行车电脑初始化 )(所有车通用)转
=`EVg>+^  
'>Uip+'  
      采用的初始化操作方法: \=  G8  
      A、关闭所有电器开关。 JPM W|JT  
      B、插入钥匙扭至 ON位(第二挡,即仪表指示灯全亮的那一挡),等待20秒后,将油门踏板踩到底,保持10秒钟时间,然后松开油门,关闭点火开关,拔出钥匙(初始化就完成)。 iu+rg(*%  
      C、等待15—20秒,重新插入钥匙并扭到ON位自检,自检结束(5S左右)一切正常后开始起动发动机。 5^ e|802  
      注:如果自检时仪表指针发生上下跳动,可延长自检时间(10S左右),等指针完全稳定到正常位时,关闭开关,拔出钥匙,再插入钥匙扭到ON位二次自检结束,起动发动机。 I`[s(C>3 @  
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我去试一下这个方法
级别: 白银长老
只看该作者 13楼 发表于: 2012-06-25
Re:我的发动机故障灯是不熄的,发动机刚刚维修过没问题的,其他原因? ..
我都是拆下电池负极初始化,会不会是接头的问题?上次我的有个接头没插牢找了好久,插上电脑删除故障码也删不了怎样都不行,最后查了大半天就一个接口没插牢!
级别: 黄金长老
只看该作者 14楼 发表于: 2012-06-28
Re:我的发动机故障灯是不熄的,发动机刚刚维修过没问题的,其他原因? ..
我的空气流量计今天去把线反过来接上,发动机故障灯就熄了,发动机工作状态正常了,证明空气流量计的线也还是有分正的,
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