曾经的挚爱，今挥泪出手

常州的车子，06年1月上牌，八万多公里 /RT3r  
家里即将添置新车，加上前面的锋范，这次真的要对菱帅说再见了。两年前添置锋范的时候，为自己编了很多不放弃菱帅的理由，于是帅帅又多陪了我2年，天下无不散的宴席，走吧走吧，人总要学着自己长大！！ 4~53%=+  
发此贴给陪伴我6六年的菱帅，希望能在论坛里给她找个好归宿，水平有限，大家将就着看 ^VR1whCrx  
外观 ?"$W=*P\o  
买车的半年后就加装了全套八代大包围，开孔的机盖和尾翼，并做了全车拉花。   X's-i!  
但随着时间的推移以及心态的逐渐变化，慢慢发现菱帅这车其实原厂的外观最有味道。 e,>L&9] ZI  
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灯光系统 jq}5(*k
 
大灯采用了科仔所售的帝宝远近分体总成，加远近同亮线束，完美配合原车的灯光控制开关，近光灯泡H7采用IPF的X系列灯泡。色温偏高，感觉还是黄光看的舒服，高色温纯粹亮骚，其实车内看的并不怎么清楚，早期就换上了，就这样用着吧 CrqWlO  
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按道理从原车的远近一体更换到远近分体总成，日常照明完全够用了。 [qid4S~r,&  
但是路上还是好多无德司机，市里跑跑也一直开着远光，而且从不变光。 gbKms;:  
对话是建立在平等的基础上的，所以升级前后辅助灯，前部采用IPF968系列辅助灯+IPF牌照灯架，回路接入原车的灯光控制系统，当辅助灯的开关打开时，原车远光时或者闪远光辅助灯亮，也就是说远光时6灯全亮，原车灯光开关完美控制，若辅助灯开关关闭时，远光时辅助灯不亮！ <$7*yV  
PS：虽然上这套灯的初衷是对付对相远光的车子，曾经在会车时让消防车都不得不变光。但实际使用下来在晚上跑高速或者无路灯的小路等，这套辅助灯的效果一流，现在知道为什么WRC要装那么多辅助灯了，在一片黑暗的道路上，多一对灯那是完全不同的感受 l} h<2  
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左边后挡辅助灯开关，右边IPF开关 0 UlaB sv  

后辅助灯为山寨牌，好处是提供配套线束，虽然山寨，线束做的很严谨，保险丝，线径都很到位，取电原车示宽灯电源，当原车灯光打开时，通过自带开关可实现开关，当停车关闭原车大灯开关时，不论自带开关什么位置，辅助灯失电 241YJ  
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动力篇 PFUb\AY  
经过无数次的理论和实践，慢慢体会到菱帅毕竟是菱帅，她不是蓝瑟更不是EVO，车辆的改装不是一个局部工程而是一个整体工程，曾经经历了一段自己一厢情愿的时间，慢慢发现还是回归最初是正道。现在车上都是些最简单的东西，大家多包涵着看 SIMOTA的集气箱，配合SIMOTA的清洗套装，每次保养时清洗下，使用下来感觉很好

回压鼓，配合进气，声音很内敛很有力！！ S>*i^If  
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拆车的总泵和助力鼓，效果多少有点效果 J3S@1"   
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原车的电瓶老是有酸液溢出，看看固定夹的锈蚀都是老电瓶的杰作。果断更换免维护式，5年了，状态依旧优秀 
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自动防炫目内后视镜总成带可视倒车，屏幕在玻璃下，不在倒档时全为后视镜，切换倒档时屏幕点亮，相机反光强烈，实际效果很清晰 ]S[M]-I  
一直想上DVD导航一体机，总所周知DVD的位置太低了，可以将空调整体下移，然后将DVD装入原空调位置，可以重做中控面板实现。无奈舍不得加装的阿尔派机头，加上现在用着9220，5.3寸的屏幕导航足够了，一体机的可视倒车功能通过内后视镜也得到了良好解决，至此，一体机的所有功能，除了蓝牙和DVD（蓝牙对接通过蓝牙耳机实现，还保持私密性，一体机的蓝牙功能是拨打接听电话时一车人都能听到。DVD驾驶时是别想看了，只能听听），其他都实现，还不用动面板。 Qr6[h!  
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阿尔派的机头，最简单的型号，好处是USB只读，从而抛弃了CD (+M]C]  
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原车无防盗，后装的铁将军，带尾箱开启功能，需要加装尾箱电机实现。 0[\
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钥匙是原车钥匙和铁将军的遥控连着的太难看，改了这种侧相式折叠钥匙，感觉侧向式的才适合菱帅，毕竟血统是继承的日系么，德系的哪种开合方式用到菱帅上别扭啊 ](^$5Am  
现在的钥匙是三键都有用的，中间的尾箱按钮长按可开尾箱，折叠钥匙送的副厂钥匙胚被抛弃，购入原厂钥匙取车钥匙胚经过打磨和开齿后加入折叠钥匙，原厂钥匙胚跟送的厚度明显厚好多 H K]-Q TEn  
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遥控后备箱电机，原来的后备箱开启锁头废弃，这样做还防盗，除了拉线和遥控能开启。原锁头还被撬过，现在随便怎么撬都撬 不开了 @zQ.d{  
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加装的原厂第三刹车灯，加装的时候发现位置都在，原配，出厂时硬生的减配掉的 Y
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前面音响换了惠威的套装，总高音同轴在原车音响面罩下，外加个高音头，简单的升级，够了，毕竟车上不比家里，没必要太发烧，关键是不能仍受高端的音响升级带来的重量和尾箱的空间减少。 IHaNg K2  
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蓝瑟运动款座椅，地脚和菱帅匹配，不用改架子就原位直接安装，包裹性很好，腰部支撑很到位，皮质舒服。当初安装时考虑了各个座椅所决定这款，实际使用下来完全超出预期的好，对比那些山寨桶椅和拆车的，舒适度和安全性完胜 W%.ou\GN^t  
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原厂的双层扶手箱，很舒服，连着底座一大片换上 0wm
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雅泛迪的轮圈16寸，很早就上了，相对现在市面大量充斥的山寨轮圈，质量没话说，历经各种路况考验 M~/%V NX  
轮胎使用的是205-45-16，周长相当接近原厂的185-65-14，前倍耐力后百路驰 J^@0Ff;=5^  
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尾箱的两个侧面位置没有好好利用，自己加装了拦物网，很实用，灭火器用衣服上用的粘合带固定，放那位置拿起来快，从没用过 $Nr :YI  
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