新车评网友 2012-5-23 20:08:00 27楼 引用 d15E$?ZLH
大众黑又开始失明了!如果是双田估计这种人会奔走相告,呵呵! wfc+E9E
peng 2012-5-23 19:54:00 ★★26楼 引用 h*? /[XY
不过针对“2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和DQ250（六速）双离合变速箱”是什么意思？希望2013年以后生产的也是这个质保政策。 NpF}~$2
peng 2012-5-23 19:49:00 ★25楼 引用 b-,]21
有诚意。 [!E~pW%|n
那些看不惯的人，非要质保2年6万公里才觉得对吗。 '^Ce9r}
farocean 2012-5-23 19:29:00 ★24楼 引用 ^~%z Plv
卧槽 lfp'D+#p {
Gp/yr
终于有信心了 ;9R;D,G
k!
五档起步 2012-5-23 18:58:00 ★23楼 引用 5/O;&[l Yy
只要记住一句话：买的没有卖的精。实质性的好处消费者是捞不到的。 }bVWV0Aeim
新车评网友 2012-5-23 18:45:00 22楼 引用 e:Zc -
水泵保10年吗？ 2>3gC_^go
观众甲 2012-5-23 18:38:00 ★★★21楼 引用 $C UmRi{T
延长质保期直接说明大众对自己的变速箱是没有信心的，侧面证明DSG确实有问题，而且解决不了，只能靠免费修或者换新，维持消费者的认可。等于十年以上的DSG车型要么开到报废，要么强制报废，因为出了质保期，谁也不会冒着变速箱出问题的风险买二手车，事实上接近十年就不会有人要了。 g<
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正如许多人质疑的，是不是要一直在4S保养才会有质保，那就更扯淡了。 _=1SR\
还有水泵是不是也十年啊？ AF1";duA
老牛破车 2012-5-23 18:06:00 ★20楼 引用 XnQd(B`M
看来大众是想以此重新唤起消费者对DSG的信心。 "_ b
Sy
新车评网友 2012-5-23 17:57:00 19楼 引用 V -CPq
2013年双离合变速箱问题有望得到解决，若仍不能解决，该项目将取消。此次事件大众百般抵赖达五年之久，使数百万消费者苦不堪言，欲哭无泪。但就像围城，未体会切肤之痛的消费者仍想进去体会一下，就像福克斯漏洞百出，毛病层出不穷仍销量居高不下，国人文化素质之低令人汗颜，令外人耻笑。 N~ljU;wo-9
新车评网友 2012-5-23 17:57:00 18楼 引用 r_]wa
大众还是值得信赖的。 uJMF\G=nb
austin 2012-5-23 17:50:00 ★17楼 引用 7*OO k "9
这方案，有利于车厂，有利于4s店，有利于供应商，除了不利于消费者，多赢啊！ p{!aRB%
尾翼 2012-5-23 17:32:00 ★16楼 引用 #@Z z
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10年１６万公里都在４Ｓ保养 这个费用换台新ＤＳＧ应该不成问题了吧 到了小老百姓都玩不过大公司啊 ！ j)C%zzBu(
qianl99 2012-5-23 17:27:00 ★15楼 引用 it5].A&
必须在4S店保养吗？ ! s?vj
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achilles 2012-5-23 17:25:00 ★14楼 引用 K`j#'`/KC
2012年12月31日之前生产的是什么意思？ "xa<Q%hk
明年不出了？还是明年就彻底解决问题了？ b@Ik
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新车评网友 2012-5-23 17:13:00 13楼 引用 }7g\1l\
都得去4S保养？ :upi2S_ e
