新车评网友 2012-5-23 20:08:00 27楼 引用 @E h(GZN
大众黑又开始失明了!如果是双田估计这种人会奔走相告,呵呵! - ~lrv#5Q
peng 2012-5-23 19:54:00 ★★26楼 引用 mt e3k=17
不过针对“2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和DQ250（六速）双离合变速箱”是什么意思？希望2013年以后生产的也是这个质保政策。 -ucR@P]
peng 2012-5-23 19:49:00 ★25楼 引用 R~ N%sn
有诚意。 b| `
那些看不惯的人，非要质保2年6万公里才觉得对吗。 F0Z cV>j}
farocean 2012-5-23 19:29:00 ★24楼 引用 W8!8/ IZbN
卧槽 @(rLn
8 L(KdDY
终于有信心了 k8"[)lDc.
五档起步 2012-5-23 18:58:00 ★23楼 引用 2E3x=
只要记住一句话：买的没有卖的精。实质性的好处消费者是捞不到的。 r.zJ/Tk
新车评网友 2012-5-23 18:45:00 22楼 引用 ]7{-HuQ8>}
水泵保10年吗？ ) 4'@=q
观众甲 2012-5-23 18:38:00 ★★★21楼 引用 Wc$1Re{z
延长质保期直接说明大众对自己的变速箱是没有信心的，侧面证明DSG确实有问题，而且解决不了，只能靠免费修或者换新，维持消费者的认可。等于十年以上的DSG车型要么开到报废，要么强制报废，因为出了质保期，谁也不会冒着变速箱出问题的风险买二手车，事实上接近十年就不会有人要了。 rB:W\5~7
正如许多人质疑的，是不是要一直在4S保养才会有质保，那就更扯淡了。 O(P
G"c
还有水泵是不是也十年啊？ u# Qd `@p
老牛破车 2012-5-23 18:06:00 ★20楼 引用 *eytr#0B-
看来大众是想以此重新唤起消费者对DSG的信心。 ND7
gxt-B
新车评网友 2012-5-23 17:57:00 19楼 引用 Y zSUJ=0/
2013年双离合变速箱问题有望得到解决，若仍不能解决，该项目将取消。此次事件大众百般抵赖达五年之久，使数百万消费者苦不堪言，欲哭无泪。但就像围城，未体会切肤之痛的消费者仍想进去体会一下，就像福克斯漏洞百出，毛病层出不穷仍销量居高不下，国人文化素质之低令人汗颜，令外人耻笑。 &gZ5dTj>
新车评网友 2012-5-23 17:57:00 18楼 引用 &<-Sxjj
大众还是值得信赖的。 # &o3[.)9
austin 2012-5-23 17:50:00 ★17楼 引用 Ft>Abj,6
这方案，有利于车厂，有利于4s店，有利于供应商，除了不利于消费者，多赢啊！ J.mEOo!>
尾翼 2012-5-23 17:32:00 ★16楼 引用 ZJ@M}-4O1
10年１６万公里都在４Ｓ保养 这个费用换台新ＤＳＧ应该不成问题了吧 到了小老百姓都玩不过大公司啊 ！ sXkWs2!
qianl99 2012-5-23 17:27:00 ★15楼 引用 yv
^j~
必须在4S店保养吗？ 1+v&SU
achilles 2012-5-23 17:25:00 ★14楼 引用 V03U"eI="
2012年12月31日之前生产的是什么意思？ ehl) {Dd^
明年不出了？还是明年就彻底解决问题了？ E8zga )
新车评网友 2012-5-23 17:13:00 13楼 引用 CRf ! tsj@
都得去4S保养？ /|V!2dQs"
