请教 科仔，菱悦V3和蓝瑟选哪个？

另外转帖： :QIf0*.O  
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V3热机先进，双凸轮轴，可变正时进气结构，独立点火，4A91链条传动，功率大， %xA-j]%?ep  
配置齐全，无钥匙，ESP，胎压侦测.同蓝瑟价位还有天窗，相当具有诱惑力！ cN`P5xP'  
T?CQgVR  
蓝瑟系列属于三菱原厂设计，底盘经过认证，热机变速箱配合相当匹配，整车调教经过三菱认证 Bf;<3k)5.  
同时蓝瑟配件质量优异V3， N{<5)L~Y  
譬如：减震（V3河南淅川产,蓝瑟福建合资产）； r@PVSH/  
ABS 两车不通用（V3博世5.0版本，蓝瑟博世8.0版本）； goNDS5}  
空调压缩机 两车不通用（V3重庆建设刮片式，蓝瑟台湾独资美声电动式）； {REGoe=W%  
车速传感器（V3和蓝瑟不通用，4S报价：V3的150，蓝瑟的750）； w|NId,#f  
后五连杆尺寸，汽油泵，前挡玻璃等等， yCkX+{ki  
u|k_OUTq  
两车虽然结构差不多，但是蓝瑟配件质量和V3配件质量相差不少，这是两车价格差异的因素之一 \7%wJIeyx  
另外，蓝瑟被授权使用三菱车标，意味着整车质量，必须达到三菱蓝瑟系列的认证标准 s3'kzwX  
同时还要额外分给三菱利润。这也是两车价格差异的因素 2fNNdxdbT  
y=jZ8+M   
蓝瑟小毛病基本上没有（我开了2年，只换过机油） e)}=T0 s  
不过蓝瑟设计年代久远，个别配置逊于V3。热机属于单顶，无可变气门技术，功率不及V3 !|z!e>0  
同等价位，配置不及V3 Ekh)l0 l  
NRspi_&4J  
再有一点就是：V3和蓝瑟，虽然同属于三菱蓝瑟系列车型， oZdY0nh4  
但是两车不同的是 g_?Q3  
DG&aFmC  
蓝瑟沿用了三菱的蓝瑟六代原型设计，包括车型，热机，配套电路，刹车，底盘等等， &5G@YQD1e  
属于中规中矩的全盘接收三菱的原车理念！ xDsKb_  
并且被三菱经过质量体系监测，符合三菱蓝瑟的安全使用和质量标准 I[w5V;>*  
同时被允许使用三菱商标 m}S}fH(  
\w(0k^<7  
蓝瑟本身就是经过市场十几年考验过的成熟车型，这都是无庸质疑的 *X}2  
而且现在还在发展当中，譬如蓝瑟九代翼神等， WN#2<XjG  
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而3V菱悦虽然是东南用蓝瑟作参考自行使用三菱技术研发的车子， `0!%jz=  
但是实际上已经脱离了三菱的质量认证标准，东南利用蓝瑟的底子 b.kV>K"X3  
自行改动生产的新车型：这就是菱悦V3 :hR^?{9Z4>  
W`TSR?4~t?  
或者说V3就是V3,经过东南改动后的车型是绝不同于蓝瑟的另一种车型了 |Z+qaq{X  
因为这个车型不再可能用蓝瑟的标准来认证，同时也脱离了蓝瑟的范畴了 Ol|
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虽然菱悦V3的原型车源自于蓝瑟 gi)C5 J4  
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菱悦V3在个别部分，东南做了些改动：譬如热机部分，配套变速箱部分， rhGB l`(B  
这些改动虽然增加了整车的先进工艺和功率值， 'RNj5r  
但却并没有得到蓝瑟车系的原设计者三菱的认证， 0TiDQ4}i[  
也就是说并没有经过市场的考验， ?3v-ppw%  
属于在三菱蓝瑟的基础上，东南的自行设计和延展开发， Vu<mOuh
 
}j\8|UG  
至于东南是否拥有这个自主开发的能力，是否拥有这项改造技术的检验标准和能力 P1`YbLER5  
至于这些开发设计是否匹配和适用原车蓝瑟的结构（属于锦上添花或者硬拉郎配） ^)3=WD'!  
至于东南是否拥有三菱的整车调教水平， L1q]  
（不过单从底盘调教这方面来讲，目前为止，没有任何一家国内汽车生产企业能够掌握这项技术） ZYz8ul$E  
这个只有东南自己知道 AxCFZf5  
h;J%Z!Rjw  
最后一点需要指出的是： Lo +H&-  
虽然菱悦V3仍旧使用照搬蓝瑟车型，底盘系统，行走系统，刹车系统进气排气系统等等， bX+"G}CRP  
但是这些系统都是源自于三菱用于蓝瑟车型的匹配设计，也就是说为了蓝瑟热机---4G18而相配套 stOD5yi  
的设计的， -p20UP 1I  
东南既然把功率值改了，热机，变速箱也改了，那么仍旧使用这些和4G18热机配套的系统 u%n hQ%  
难道这些系统就不需要重新设计了吗？就真的那么巧，那么合适沿用蓝瑟的这些系统？ ++d[YhO  
估计，这些只用东南自己知道 UAtdRVi]M  
8,?*eYNjb  
V3在以后的使用当中是否能够经得起消费者着功过评价，尚需时日！

你说的蓝瑟应该指的是老款蓝瑟，也就是从菱帅直接改款而来的蓝瑟， 而不是新的蓝瑟翼神。 3}ATt".  
你所转帖的这个车主， 研究的比较细， 所谓一分价钱一分货，V3比蓝瑟便宜很多， 当然配件不可能一样。 Kb,#Ot  
不过这个车主实属多虑了。V3都上市几年了， 出现过什么大问题没有？ V3目前是东南汽车销量最大的车型，保有量估计很快会超过菱帅（菱帅的保有量超过10万）。如果有问题， 早就出新闻了。 X Cf!
xIv  
V3的底盘跟蓝瑟一样来自于菱帅， 属于成熟的系统加配一些电子设备， 一般不会有什么大问题。 FErKr)  
蓝瑟（非翼神）， 车型也老了， 不值得 y&{ Z"+B5  
T^XU5qgN  
如果要选择 **L3T3$)  
要么直接上翼神， 原汁原味的最新款蓝瑟， 绝对三菱品质 jFThW N  
要么就V3，经济实惠配置还多 baL-~`(T  
C;_*vi2u  

很全面的知识，分析到位。

当然是选V3

蓝瑟相对成熟, V3配置丰富可小问题不断，论品质还是蓝瑟更胜一筹吧。