避震还是太硬

前桥避震可以了，跟普桑有的一拼。但是还是不够舒服啊。为什么不是单向阻尼呢？？》 ;~]&$2sk  
MVt#n\_BZV  
.yTk/x?  
"rX=G=  
CzvlZDo  
后桥，还是硬的跟石头一样。 :/~vaCZ  
J
G( <  
%<M<'jxSca  
怎么回事呢？ :?UIy N?  
I!(
yU  
IWWFl6$-  
!6%G%ZG@3-  
5&kR1Bp#-  
还是没法跟普桑，别克这些车相比啊... OL'=a|g|c  

我晕，原来还这样的啊呵呵，我也是没事发发帖子。 QDjW!BsX3  
GhG%>U#&a  
现在出差了，比较忙，你要哪方面专业性的呢？我只是普通的客车驾驶员，能看懂她们发的保养手册就不错了。

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

引用

引用第14楼今生宝贝于2011-12-12 21:20发表的 回 13楼(石河子) 的帖子 :  Eh-n  
老别克按起来都很软，普桑，按起来整个车都会弹起来~是独立悬挂的 bifS 2>c  

2=?tJ2E  
*lef=:&,,  
你既然说“普桑，按起来整个车都会弹起来”， 那又怎么会软？ 这不是自相矛盾？

老别克按起来都很软，普桑，按起来整个车都会弹起来~是独立悬挂的

引用

引用第11楼今生宝贝于2011-12-10 22:38发表的 回 9楼(石河子) 的帖子 : vB&F_"/X2  
是啊，别克和普桑就是这么软的。 BK`Q)[  

^P3g9'WK  
xdFP$Y~ogy  
qb>|n1F_  
普桑第一代我就开始坐，比上海牌轿车硬。 Q*mMF@-:  
别克， 要老款的别克世纪才行，这个车才是你列举的这些车里面称得上软的， 新的别克都已经欧化了变硬了。 FJn~ =hA  
你的车，除了改装避震这条路， 还有一个办法就是用特厚的轮胎打最低的胎压。  老别克的软，很大一部分原因就是轮胎特厚。

引用

引用第10楼今生宝贝于2011-12-10 22:33发表的 回 8楼(石河子) 的帖子 : <w[)T `4N  
奔驰大巴我坐过的，金龙公交我是开过的！！！！ 97Whn*  
w}+j
fO9  
宝马730将近2吨的自重！ "H6DiPh.E  

ge*f<#|0U-  
 9/`T]s"  
这些车我从来不觉得软，宝马更不会软。 如果宝马像别克那样软， 那就不是宝马了。

是啊，别克和普桑就是这么软的。