避震还是太硬

前桥避震可以了，跟普桑有的一拼。但是还是不够舒服啊。为什么不是单向阻尼呢？？》 fC$~3v  
_+,2b:D:  
blZiz2F  
o'Q)V  
( $3j  
后桥，还是硬的跟石头一样。 M[_~7~4  
`QR2!W70o3  
/,5`#Gte_  
怎么回事呢？ ;sNyN#  
[ZURs3q  
o^&; `XOd  
#TW$J/Jb  
N>ct`a)BD/  
还是没法跟普桑，别克这些车相比啊... GetUCb%1  

我晕，原来还这样的啊呵呵，我也是没事发发帖子。 WFP\;(YV  
}eM <A$J  
现在出差了，比较忙，你要哪方面专业性的呢？我只是普通的客车驾驶员，能看懂她们发的保养手册就不错了。

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

引用

引用第14楼今生宝贝于2011-12-12 21:20发表的 回 13楼(石河子) 的帖子 : l i~d?>  
老别克按起来都很软，普桑，按起来整个车都会弹起来~是独立悬挂的 5[0 O'%$  

At7>V-f}  
Hemq+]6^  
你既然说“普桑，按起来整个车都会弹起来”， 那又怎么会软？ 这不是自相矛盾？

老别克按起来都很软，普桑，按起来整个车都会弹起来~是独立悬挂的

引用

引用第11楼今生宝贝于2011-12-10 22:38发表的 回 9楼(石河子) 的帖子 : 34O `@j0-3  
是啊，别克和普桑就是这么软的。 'R
R~7h  

]L $\ #  
wLH>:yKUU  
gMmaK0uhS  
普桑第一代我就开始坐，比上海牌轿车硬。 b\kdKVh&  
别克， 要老款的别克世纪才行，这个车才是你列举的这些车里面称得上软的， 新的别克都已经欧化了变硬了。 ^A$Zw+P  
你的车，除了改装避震这条路， 还有一个办法就是用特厚的轮胎打最低的胎压。  老别克的软，很大一部分原因就是轮胎特厚。

引用

引用第10楼今生宝贝于2011-12-10 22:33发表的 回 8楼(石河子) 的帖子 : qbN =
4  
奔驰大巴我坐过的，金龙公交我是开过的！！！！ 9wUkh}s  
Ykw*&opz  
宝马730将近2吨的自重！ -zgI_u9=EB  

n5NsmVW\x  
X`>i&I]  
这些车我从来不觉得软，宝马更不会软。 如果宝马像别克那样软， 那就不是宝马了。

是啊，别克和普桑就是这么软的。