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避震还是太硬

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-12-10
Re:回 6楼(石河子) 的帖子
引用
引用第7楼今生宝贝于2011-12-10 13:27发表的 回 6楼(石河子) 的帖子 : G^L9[c= ,  
也有些轿车两三吨的啊。。。 _E-{*,7bZS  
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再说了,大客车整备质量就是十几吨,为什么那么软? >E,/|K*  
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哪些轿车有两三吨的重量? 我还真是孤陋寡闻,除了那些特制的防弹轿车, 我还真不知道哪些民用轿车自重达到两三吨的, 那得用多大的发动机才能带得动啊? 那油耗不得20升了? 你就是往那轿车上堆钢板, 那也得有地方给你堆啊~   %Si3LQf  
大客车你觉得避震软? 就算是奔驰大巴一样哐哐哐的颠。 普通大巴一样用钢板弹簧, 高级的用空气避震, 但是没有很软的。 f5nAD  
建议你改装空气避震试试看。不过我知道那个也不软。 如果你要用轿车的螺旋弹簧,那个撑不住。  $)(Zt^  
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-12-10
根据你的车子的用途,你要求的避震是要有席梦思的柔软啊。。。。。。
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-12-10
回 8楼(石河子) 的帖子
奔驰大巴我坐过的,金龙公交我是开过的!!!! /a .XWfu  
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宝马730将近2吨的自重!
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-12-10
回 9楼(石河子) 的帖子
是啊,别克和普桑就是这么软的。
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-12-11
Re:回 8楼(石河子) 的帖子
引用
引用第10楼今生宝贝于2011-12-10 22:33发表的 回 8楼(石河子) 的帖子 : ^"l>;.w  
奔驰大巴我坐过的,金龙公交我是开过的!!!! G+^HZ4jg  
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宝马730将近2吨的自重! yXR$MT+~  
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+ Q}Y?([  
这些车我从来不觉得软,宝马更不会软。 如果宝马像别克那样软, 那就不是宝马了。
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-12-11
Re:回 9楼(石河子) 的帖子
引用
引用第11楼今生宝贝于2011-12-10 22:38发表的 回 9楼(石河子) 的帖子 : Yf.H$L  
是啊,别克和普桑就是这么软的。 2!f0!<te  
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普桑第一代我就开始坐,比上海牌轿车硬。 Lv,~Mf1|  
别克, 要老款的别克世纪才行,这个车才是你列举的这些车里面称得上软的, 新的别克都已经欧化了变硬了。 n4YEu\*  
你的车,除了改装避震这条路, 还有一个办法就是用特厚的轮胎打最低的胎压。  老别克的软,很大一部分原因就是轮胎特厚。
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-12-12
回 13楼(石河子) 的帖子
老别克按起来都很软,普桑,按起来整个车都会弹起来~是独立悬挂的
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-12-12
Re:回 13楼(石河子) 的帖子
引用
引用第14楼今生宝贝于2011-12-12 21:20发表的 回 13楼(石河子) 的帖子 : {=UFk-$=  
老别克按起来都很软,普桑,按起来整个车都会弹起来~是独立悬挂的 B*\$ /bk,  
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U@G"`RYl  
你既然说“普桑,按起来整个车都会弹起来”, 那又怎么会软? 这不是自相矛盾?
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