水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : wO9<An }HzZj;O^2> 3 ren1 C<pF13*4 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! rtI4W 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 2aG<^3 ....... \ l:n
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : 8 =\}#F ^E-BB 6D Pnl+.? `|=hl~ 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! sH_B*cr3 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 xky +" ....... 2p|ed=ly%
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : PDi]zp9>H tP0\; W BJNZH# " 自己调当然可以, 慢慢摸索 .X](B~\!
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : TKe\Bi )UCc! lz7?Z yT~rql 需不需要升起来或者卸下轮子的? D5bPF~q 还是直接调塔顶? )n]"~I^
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : UN<$F yb ]:#W$9,WL HKC&grp 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 {p$X*2ReB
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : TZ5TkE;1 好啊! uBx\xeI =JIceLL oxlor,lw/ 哈哈 id1cZig 有空去找你下你先…… Q:(mK* _