水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : P3Wnso &d%\&fCm( TpAE 9S ME0vXi 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! rD\)ndPv 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 fN_qJm#:$y ....... 3;O4o]`
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : FMeBsI9pL 8!Wh`n< K-C,n~- )ciP6WzzbI 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! $q@d.Z>; 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 , O5X80'.g ....... g;63$_<
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : Kt qOA[6 )sQ/$gJ :!cK?H$+ 自己调当然可以, 慢慢摸索 GzaGTd.b
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : 6}"%>9 VGS%U8; K=gg <E< }-3 VK% 需不需要升起来或者卸下轮子的? u?,>yf.;s 还是直接调塔顶? @76}d
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : hTAZGV( *i7|~q/u U#n1N7P|$F 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 :.fm LL
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : zTF{ g+ 好啊! C82_)@96 4G c M ,N.8 哈哈 9%!h/m>rW 有空去找你下你先…… M";qo6