水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : Cj }H'k<B "Uf1;;b !5h8sD; i`<L#6RBT 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! CAx eJ`Q 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 !Ea9 fe ....... f{[0;qDJ
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : k9^Hmhjw 'rD6MY ^PksXfk w2)Ro:G 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! `&$8/_` 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 90}{4&C.^ ....... PJnC
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : ^QV;[ha,o m(Bv}9 [N#2uo 自己调当然可以, 慢慢摸索 t_@%4Wn!1L
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : \4K8*`$ 9Lk.\. VOG DD@ RK'3b/T 需不需要升起来或者卸下轮子的? GaRL]w 还是直接调塔顶? *sAoYx
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : @Mt6O_V ' OdZ[AN 5}e-\:J>B 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 E Jq=MP
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : xs y5" 好啊! T|RW-i3 R+ #(\ s az<NT 哈哈 E"8cB]`|8 有空去找你下你先…… lN@SfM4\