水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : 2gZp O9 0!0e $!8 l &;P\e ~Hub\kn 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! GAYn*'< 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 o)@nnqa ....... K)J_q3qo
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : 3C!|!N1Hn ) C~#W ,V]FAIJ Iw?^ 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! ?6vGE~MuR 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 4>Ht_B<< ....... DD7D&@As
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : wV-9T*QrM xjD."q Rh#`AM`)j 自己调当然可以, 慢慢摸索 O p1TsRm5L
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : ~7=w,+ ,RjE?M% ,Ta k', *-uA\ 需不需要升起来或者卸下轮子的? ^m0nInH 还是直接调塔顶? 2{U5*\FhVX
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : {QTnVS't 0 W{(q7>g e1j3X\ \ 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 lef,-{X-
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : d>NO}MR 好啊! )o~/yB7 }!{R;,5/n @"BhKUoV$K 哈哈 i-w$-2w 有空去找你下你先…… NN2mOJ:-