水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : A;O~#Chvd ]/T-t1D @gSkROCdC) P.sgRsL 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! ;TZGC).6 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 eSl-9 ^ ....... Su8'$CFz$.
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : !)=#p9 3L\s8O )x5$io Y+Q,4s 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! au9Wo<mR 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 -EX3' [*' ....... L)//- k9
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : ])e6\) Oi7|R7NE NJn~XCq 自己调当然可以, 慢慢摸索 5PdC4vI*+
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : CKwrE]h UUi@ U aC:Sy^Tf ParOWs~W/ 需不需要升起来或者卸下轮子的? pleLdGq 还是直接调塔顶? g-`HKoKe
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : 9/JBn )I"I[jDw xri(j,mU 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 EE-wi@
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : 4`r-*Lx 好啊! z^%`sUgP wG22ffaki |q q29dS? 哈哈 cn_ *,\} 有空去找你下你先…… '494^1"io