水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:29735
UID:12431
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : )(yD"]co 好啊! ,5}%_ 4z6i{n-k uBpnfIe 哈哈 l-^2>K[ 有空去找你下你先…… {L6@d1u
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : >*VvV/UU :;yrYAyT3 #` gu<xlW 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 >MN"87U6
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : fGj66rMGw .3+8Ip#z cJm}, #l)o<Z 需不需要升起来或者卸下轮子的? Qe7 SH{ 还是直接调塔顶? ~ c~j
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : D!sSe|sL^ y;>I'e #<e7 Y0 自己调当然可以, 慢慢摸索 bOdv]nQ1
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : 4bi NGl~ ^sifEgG *d MzQ\rg_B7 c,y|c`T 2 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! SY-ez91 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 TUh&d5a9H ....... R?cUy8?'S
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : ;z $(nhJ JR@`2YP- ) l:[^$=, 8]/bK5` 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! M ?Y;a5{ 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 } gyj0 ....... 36}?dRw#p
引用 引用第14楼hxf于2011-06-14 23:45发表的 : EtJHR 绞牙都会比原厂弹簧总成硬的,除了调教以外,绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因,很难解决。 6,o~\8ia