水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:29735
UID:12431
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : Xm6M s<z6 好啊! :0Fwaw9PH" 5a* Awv} ]j(Ld\:L 哈哈 `RE1q)o}8M 有空去找你下你先…… _d<\@Tkw
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : K@jSr*\' WHgV_o 8 W1?!iE~tO 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 7MO
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : MX?}?"y >]-<uT_ v4D!7t&v" F'XlJ M 需不需要升起来或者卸下轮子的? 'z~KTDX 还是直接调塔顶? `!_? uT
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : vBnHG-5;P f`rz )C03 3s`3}DKK 自己调当然可以, 慢慢摸索 z(eAwmuli
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : "aP/214Ul XL+kEZ|3 s6qe5[ _/KW5 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! w|>Y&/IX 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 F`Pu$>8C ....... 4h(aTbHaQ
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : Q9FY.KUM ~(4cnD)BO s.Yyw y q31swP 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! R9fM9 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 krI<'m;a ....... V 7%rKK
引用 引用第14楼hxf于2011-06-14 23:45发表的 : 6Qx[W>I 绞牙都会比原厂弹簧总成硬的,除了调教以外,绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因,很难解决。 v~AD7k2{8