比较新的二手绞牙能不能买？

引用

引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的  : ky`xBO=  
好啊！ nNCG*Vu  
f(^? PGO  
_</>`P[  
哈哈 ,G q?  
有空去找你下你先…… \gBsAZE  

引用

引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的  : .sk$@Q  
u\-f\Z7  
|<n+ 6  
调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 <E(#;F^y  

引用

引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的  : "~=\AB=+Z  
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需不需要升起来或者卸下轮子的？ |}y6U< I  
还是直接调塔顶？ _Mis-K:]{?  

引用

引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的  : H"&N<"hw  
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EZ,V:  
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4 S&  
自己调当然可以， 慢慢摸索 {Rz`)qqE  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : [7L1y) I(  
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短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ v;{s@CM m  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 Ij/c@#q.  
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引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : ;)$bhNFHx  
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短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ 1X5M
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但是具体有没有KYB+KMR硬呢 ^>Vl@cW0uz  
....... aT4I sPA?_  

引用

引用第14楼hxf于2011-06-14 23:45发表的  : DJAKF  
绞牙都会比原厂弹簧总成硬的，除了调教以外，绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因，很难解决。 0G0(g,3p