比较新的二手绞牙能不能买？

引用

引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的  : TAlpy$  
好啊！ w'K\}G~  
YFOSv]w  
YlwCl4hq  
哈哈 KRQKL`}}  
有空去找你下你先…… :TJv<NZi'  

引用

引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的  : 0@w8,x  
l7G&[\~  
IY$H M3t7  
调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 O][R"5d  

引用

引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的  : [;E~A  
j\o<r0I  
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cU+%zk  
需不需要升起来或者卸下轮子的？ &Ti:IC%M  
还是直接调塔顶？ =.sg$VX  

引用

引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的  : !]v&/  
s7~[7  
)ZI9n7  
自己调当然可以， 慢慢摸索 %j[DG_  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : Yd lXMddE  
(7`&5md  
( }5k"9Z  
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短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ #*j  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 .<^dv?@  
....... 'h%)@q)J)  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : K @x4>9 3n  
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Z8vMVo  
=*paa  
短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ d6(R-k#B  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 RSv?imi=  
....... u& 4i=K'x8  

引用

引用第14楼hxf于2011-06-14 23:45发表的  : 5tl}rmI`  
绞牙都会比原厂弹簧总成硬的，除了调教以外，绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因，很难解决。 M7Hk54U+t