水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : URck#5 6|r` k75. 1 b+B G'q7@d{' 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! m{`O.6# O 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 M.zS + ....... kEf}yTy
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : ^Xa-)Pu \hi{r@k>} %NeKDE j{p0yuZ)< 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! CuuHRvU8 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 .Ta$@sP h} ....... T \0e8"iZ
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : Eq~&d.j -]W AB9 ;u!>( QQ 自己调当然可以, 慢慢摸索 PZeVjL?E
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : ]I pLF# J`uO~W" nu 'r` |$hBYw 需不需要升起来或者卸下轮子的? >h!>Ll 还是直接调塔顶? u ZzO$e
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : h6Vm;{~ E|aPkq] t1)~J 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 [S}o[v\
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : ~ $#DB@b 好啊! U/,`xA;v> TWl':} ujB:G0'r 哈哈 )<DL' 有空去找你下你先…… 9XF+? x