水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : tz3]le|ml +fkP+RVY j_(?=7Y3g Ls lM$ 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! \f6lT3"VN 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 3&O% & ....... 1hF2eNh
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : c>i*HN}Z| v.LUK BSu)O~s 0G\myv 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! -%V-'X5 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 sAN:C{ ....... 2T%f~yQ^
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : B" -gK20vY f-9&n4=H _y}]j;e8>{ 自己调当然可以, 慢慢摸索 *rO#UE2
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : p]&Q`oh H4NEB1TO> su FOc X' 7S|J6s 需不需要升起来或者卸下轮子的? G*i# \ 还是直接调塔顶? noNF;zT
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : n\I#CH0V EA.D}X C /$n ~lf 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 WqxUX H
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : ^f"&}%" M 好啊! t"FRLC DwQp$l'NfW il<gjlyR]L 哈哈 p PU 2ar 有空去找你下你先…… 9iiU,}M`j