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请教大家一个问题

楼层直达
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2011-05-25
本身就是上下班用,偶尔跑几躺高速来回   可以这么说吧,我是既想降低车身好看点,也想就是操控性好一点点,极速那些玩法就很少玩。。毕竟车子的年费也久了。。。
我用扯蛋的态度 面对操蛋的人生
级别: 宝石长老
只看该作者 3楼 发表于: 2011-05-25
引用
引用楼主qiuhai于2011-05-25 10:56发表的 请教大家一个问题 : 2o/`8+eJu  
看了很多文章,都说在避震方面,很多人都选择了绞牙避震,但是如果经常跑市区,偶尔跑长途的话   有必要上绞牙避震吗?听说运动套装也不错就是所谓的日本原装KYB减震器/三菱东南菱帅专用NEW SR蓝筒桶运动型避震器   大家的意见是什么样的呢?请教一下,谢谢
68*{Lo?U  
+q$|6?  
競技用的總歸是極限操控 沒甚麼必要不必要 看你開車的需求吧
级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2011-05-25
调教好的绞牙避震 操控性要更好些 车身可以根据自己的喜好来调节高低。缺点是很硬。 iGVb.=)  
运动套装操控比原厂的好些 比绞牙要软一些 舒服一些 缺点是高低调教不了(但是也会降低些车身) ik0Q^^1?Y  
如果你们城市的路面状况很好的话 建议你换绞牙(因为只要车子不颠簸 软硬感觉不是很明显) 1'm`SRX#e  
路况差一些的话 可以考虑运动套装 qS}RFM5|  
因为高速的路况很好 绞牙比运动套装优势更明显 超车时 车身很稳 切车 回轮车身倾角小 Hs -.83V  
希望可以帮的到你
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2011-05-25
rsF:4G"%  
经常市区上下班,偶尔长途的路过想知道
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