承载式大战非承载式，承载式在位置占优势的情况下完败！

雷克萨斯LX570追尾路虎揽胜,路虎变一箱了 [JX}1%NA  
#Qtg\X  
+P> A P&  
雷克萨斯AB柱完好,路虎伤的比较惨 Ov~S2?E8  
^|FVc48{  
iS:PRa1  
P B6/<n9#  
k0e|8g X  
IrwF B  
tv=FFfQ  
CD<u@l,1  
(_n8$3T75  
#/v_h6$  
m}'@S+k^  
rHdP4:n  
&+{xR79+&  
U"kK]Stk<  
0H]9$D  
][qA@3^Tw  
sh3}0u+  
T js{ )r9  

够惨，这车是怎么开的？撞成这样。

楼主太片面了~~~ j SXVLyz  
要看清楚碰撞的位置~~~ '}.Z' %;  
如果是车头碰车头~~~才能比较！

原帖地址： http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2063-17308822-1.html -]!zj#&  
, ]H2F']4Z  
楼主观点并不片面，一般来说，车头吸能车尾坚硬， 应该是车头损失更大。 cTu"T
u\Qw  
o3,}X@p  
佛山禅城NICK关 i>{.Y};  
B'8T+qvA  
^ RIWW0  
发信息 8[L]w^  
威望：0 (0精华帖) +Y"HbNz
 
帖子：3帖 | 141回 e`bP=7`
0  
注册：2012年5月23日 CG]/.  
来自：广东 佛山 ;!,I1{`  
关注：雷克萨斯CT J6gn
!  
6楼 FYIz_GTk  
发表于 2012-10-15 10:57:33 +Ou<-EQV  
首先司机们开车请注意安全，十撞九快。现在要更正一个普遍观念，很多人说日系车就没有欧系的耐撞。其实大家不必比较卡罗拉和A4，同级挑战的话日本车其实一点也不逊色与欧美车。 \0.!al0  
一分钱一分货，车主们想好撞一些可以选择高级的日本车，讴歌，英菲，凌志对撞BBA的同级的车都不会差的，有些甚至要超过，应该没有人会质疑览胜的好撞，但是按照欧洲安全标准同级相撞乘客位置是不容弯曲的，但是览胜尾箱，有些人说因为太高速了，那么你们应该看过美国悍马撞校车，为什么校车没有弯曲？我相信民用悍马也是按照至少一半军用车的防撞质量来做的，但是结果。。就是看车厂怎么做车。日系高级的车厢防止弯曲顶位是很好的。

非承载靠谱，

买君阁最大的原因就是看中她的底盘 ;{S7bH'6m  
不过石版说得对，千万别为了速度丢了小命

底盘发动机都不错

用户被禁言,该主题自动屏蔽!