} ;d= 352RJC 来源：中国汽车质量网 时间：2012-7-2 11:50 作者：安涛 编辑：刘迎 在本时间段内（2012年6月16日～30日），中国汽车质量网（
www.12365auto.com）接到消费者针对汽车产品的投诉总计508宗，共涉及129款车型，两项数据相比6月上半月均有所上升。
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8o466m6/ 'K| F{K 6月下半月，中国汽车质量网收到大量关于进口雷诺科雷傲[相关投诉]的投诉，主要反映马牌轮胎出现不同程度上的凹陷及鼓包现象。众多消费者反映，曾多次向厂家及4S店提出索赔申请，但最终都石沉大海，厂家迟迟不予解决。无论是雷诺厂家、4S店，还是马牌轮胎厂家，对消费者的解释均以“轮胎凹陷属正常现象，不影响驾驶安全”为由，不予索赔更换。
gj82qy\: ~l*[=0} 但事实并非如此，云南的张先生在投诉中反映的情况，引起了小编的注意。张先生表示，科雷傲马牌轮胎(含备胎)出现多处凹陷，4S店销售人员声称这种情况正常，属工艺现象。但随着使用，张先生发现所有轮胎凹陷痕迹加深，并从此处逐步演化成轮胎鼓包，影响到驾驶安全。
b 2~5 LZ \psO$TxF= 对此，多年从事轮胎行业的专业人士表示，轮胎凹陷是厂家在生产过程中，轮胎的帘线接头没有处理好所导致。由于此处受到的张力过大，在使用过程中很有可能发生搭接分层的现象，形成鼓包。再加之马牌轮胎胎壁较薄，这可能引起车辆在行驶过程中爆胎。
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Rm'( 小编查阅科雷傲以往的投诉，有一位来自山东的李先生就是因为发现轮胎有凹陷痕迹，4S店工作人员称没有质量问题，最终在高速正常行驶时爆胎。致使车辆翻入路边沟中，底盘损坏，变速箱破裂，所幸没有人员伤亡。
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QP!I 种种迹象表明，雷诺科雷傲出现问题的轮胎，很有可能存在生产工艺方面的缺陷。轮胎涉及到人身安全，不可轻视。对此，雷诺中国相关部门负责人表示，将对此事进行调查，并着手筹划相关的解决方案，如有任何消息将第一时间反馈到中国汽车质量网。
(_ fov V= R HmT$^= 北京现代悦动排气管严重锈蚀
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qnR.0 !'> ,37() 6月下半月，中国汽车质量网收到关于北京现代悦动[相关投诉]的投诉较为集中，主要问题为排气管出现多处严重锈蚀，导致异响。来自云南车主的许女士在投诉中称：“车辆行驶时噪音很大，经检查发现排气管中段出现严重锈蚀，焊接接缝处也出现开裂现象。”从消费者反映的情况来看，投诉主要集中在2009年左右生产的车辆，腐蚀位置集中在排气管中段。
5X:3' * 3]kN 9n{ 来自浙江的悦动车主胡先生表示，北京现代曾对悦动排气管腐蚀有过相关“暗召”活动。召回车辆范围为“2008年3月1日至2010年7月30日之间生产的悦动”。而此次投诉车辆基本都集中在此时段内，这与暗召范围不谋而合。但据了解，由于活动时间到2011年9月27日已截止，且只为在此时间段内出现锈蚀的消费者进行更换，使得很多消费者都没有及时得到更换，甚至根本不知道有此活动。一旦过保修期后，出现排气管中段腐蚀、异响，无奈消费者只能自费进行更换。
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G 6 So4# n7 R#s_pW{op 在今年2月份，有同样问题的李先生在中国汽车质量网投诉后，厂家已对其排气管中段进行更换。已更换排气管中段的车主均表示，新部件为不锈钢材质。
=`l>< m3XT8F*& 既然北京现代已对排气管相应部件的材质进行改进，这说明厂家已默认此前装配的部件确实存在一定质量缺陷。由质量问题所导致，出现问题后需要消费者自费更换，这显然是不合理的。北京现代应将同批次问题部件一并召回，而并尽可能延长召回时间，以便更多消费者及时进行处理。
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