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头蕉

 楼层直达
hapco70310
级别: 进取会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2011-04-11
请问翼神2.0头蕉是4出1还是4出2出1的？ _DP|-bp D  
如果是4出1的有必要改4出2出1吗？
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2011-04-11
原厂一般都是4-1 `:R-[>5P8  
如果不是改全段， 没必要单独改4-2-1
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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hapco70310
级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2011-04-12
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引用第1楼石河子于2011-04-11 23:24发表的  : +O;OSZ  
原厂一般都是4-1 g28S3 '2  
如果不是改全段， 没必要单独改4-2-1
JxX jDYrU  
0Zc*Yd H  
尾段我已改，可否不改中段？这样能增加多些中低扭吗？
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2011-04-12
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引用第2楼hapco70310于2011-04-12 00:18发表的  : ?gP/XjToMg  
 cJ{ P,K  
jXva ?_  
尾段我已改，可否不改中段？这样能增加多些中低扭吗？
U.)eJ1a  
0drc^rj !  
尾段是直排还是回压？ } trMQ  
要保留中低扭，那排气又不能太直接，头端都没啥必要去改了。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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hapco70310
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2011-04-13
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引用第3楼石河子于2011-04-12 11:42发表的  : ;G ?_^ 0  
N:0mjHG  
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尾段是直排还是回压？ 'qoDFR\v  
要保留中低扭，那排气又不能太直接，头端都没啥必要去改了。
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zfGS=@e]G  
是回压的，改后只觉得跑高速时有改善，平时只是声音沉实大声了起步和提速没变化，我用的尾段是ABG的HIPOWER单出，是此卖家推荐我改4-2-1头蕉的，说对中低扭提升有明显的帮助！由于改后声音会变大影响舒适性，所以想了解清楚如果有效果舒适性可以牺牲，没的话就从其它方面入手吧，可能CVT才是最终的克服对象！！
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