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好多车主都反应,翼神用一段时间后怠速过低,积碳严重,有何高招?

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级别: 进取会员
请给予指点!!!
级别: 热心会员
只看该作者 9楼 发表于: 2011-03-15
过一段时间,要舍得跑高转速,问题要少一些。
级别: 热心会员
只看该作者 8楼 发表于: 2011-02-26
洗是治标,不截污的话,过不了多久,又得去洗。要根治也很简单,1、不要使用高通过性的空滤(包括一切吹的天花乱坠的冬菇)2、对机油废气进行冷却分离,最好两个pcv侧都加。
级别: 金虎长老
只看该作者 7楼 发表于: 2011-02-19
20000公里,怠速650,
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2011-02-18
第一:请打东南800电话反映。如果是好多车主都反映这个问题, 厂家应该引起重视。 X3R:^ff\  
第二:使用原厂空气滤清器并保持清洁 j5MUP&/g3  
第三:适当定期使用高转速开一段时间。注意是高转不是高速。2档开到时速80是高转, 5档开到时速100那是低转。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 5楼 发表于: 2011-02-18
我也这样,16000公里,挂空挡滑行熄火,怠速500 |Ts|>"F'  
s 9Y'MQo*  
洗完节气门,问题解决!
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2011-02-17
不是这样的,我的车已经开了两万公里,其中至少有一半跑的是高速,高速速度不低于100,最高跑到过150,一般是110左右。我在18000公里时去4S店洗了节气门,但20000公里时怠速又很低,再次洗节汽门时,我本人在现场,发现节气门处得确很脏,并且发动机缸体里面可以看到一层明显积炭。更要命的是,我的节气门洗了之后,大约只跑了两百仅是,怠速又明显低下来,只有500转了,用油宝也没有用!希望公司里的人能够重视这中问题,毕竟发动机应该是这车的卖点。
级别: 降龙长老
只看该作者 3楼 发表于: 2011-02-15
定期清洗节气门是很有必要的,1万至2万公里吧,自己视情况。
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