1000公里长途回来报告

深圳-韶关来回，总结一下:   FcR(uv<  
                                               2.0排量还是小了点儿，非常想改2.4-3.0 7nh,j <~;2  
                       油耗没记住，感觉偏高，公车私用没感觉 3U#z {%  
                       自动挡没什么意思，就是堵车脚没那么累，高速路脚背很容易疲倦。 ^X
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                       自动挡加速器还是有点儿用处，超车的时候有感觉 EYc, "'  
                       真实连续7个小时行车体验，（当然堵车在内） $Iuf(J-5[  
                       驾驶坐 腿部左脚休息踏有必要加高，腰部难受，建议加个靠垫比较好 ! mFx= +  
                       方向盘 建议加个助力器 倒车行车还是还很有的，就像开玩具车一样（个人感觉） 3`@alhD'  
                       减震器别指望舒服，通过减速带的时候千万慢下来，否则骨头都会抖散架 5IeF |#g  
                       遥控器就是个垃圾 一定要在3米以内，而且要靠驾驶室一侧，备用钥匙我是插在车上不拔出来的，反正也不能单独使用 5>.)7D%  
                      

油耗10个左右是正常的

LZ是否考虑买架直升机，这样一定可以。

同意  君阁自动档时速120油耗11升多一点，160没试过， 已经过了以前开190的年纪了。超高速行驶，不光多花有钱，对生命安全实在很威胁

LZ說的自動檔加速器... Epm%/ {sHV  
應該就是OD按鈕吧 +l@+e_>  
  

台版2400cc的油耗一般高速大約9 市區大約12~13 WPM<Qv L  
時速120上下的時候 引擎轉速大約2300-2500轉 6)eU &5z1?  
避震稍嫌偏硬 那應該是要應付載貨需求 /m;w~-N  
這車方向盤很重 而且比一般其他日系車多半圈 ::vw1Es  
常常白天跟晚上會一下子適應不來(晚上下班開自己的) gHlahg  
其他是還好 沒啥大問題 也沒啥出風頭的 _T
B\@)\  
就是一台低調實在的車

引用

引用第4楼wjh421于2011-02-10 13:17发表的  : `E=rh3 L0o  
6个人，速度150，油耗蛮大，14-15L。

3>9dJx4I  
N~}v:rK>g  
汽车时速超过100公里后，70%以上的动力都是用来克服巨大的风阻的。 CDW(qq-zD  
我以前开菱帅，风阻系数是0.3，时速120油耗7.2，时速160油耗8.2。  %*5g<5  
但是君阁的高大车身，风阻系数比轿车高出何止一倍，超高速的油耗巨大也是非常正常的。君阁自动档时速120油耗11升多一点，160没试过， 已经过了以前开190的年纪了。超高速行驶，不光多花有钱，对生命安全实在很威胁。 I6hhU;)C  
另外说一句：我的车坐满8个人，在国道时速60-80跑， 油耗是9.68。 [Yx-l;78  
时速60-80， 是最省油的时速。