保养讨论

引用

引用第2楼onroad755于2011-01-25 13:58发表的  : FSYjp{z5  
异味从哪里来，请说明。 T`w};]z^d2  
节气门：如怠速不稳，才需要清洗，否则别动。

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尾气啊。 Jn:GA@[I  
车内没有，可以排除是碳罐坏了 _Fh0^O@  
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另外 怠速很稳 就是油耗有所增加 并且凉车是感觉有点肉

引用

引用第5楼onroad755于2011-01-25 18:31发表的  : MpCK/eiC  
很简单，2档，跑10分钟，普通公路上，呵呵，那可是真慢，松油立刻减速。

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这样是不是有点太狠了！舍不得。。。

引用

引用第1楼石河子于2011-01-25 13:56发表的  : mt\pndTy7!  
燃烧不充分是说的过去的 \2[sUY<W  
但是要不要花1180去清洗？ R47tg&k6[  
我的建议是，你跑一趟高速，保持转速5000，跑20分钟以上，回来药到病除。

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良药 <^"0A  
可以一试 9On(b|mT  
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谢谢前辈的谏言

2档20分钟和高速5000转跑20分钟是一个意思。估计蚝油也差不多。

引用

引用第11楼shhaoui于2011-01-26 15:09发表的  : 2kW*Z7@D  
2档20分钟和高速5000转跑20分钟是一个意思。估计蚝油也差不多。

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差不多， 一样的意思。

引用

引用第11楼shhaoui于2011-01-26 15:09发表的  : 0u bf]Z  
2档20分钟和高速5000转跑20分钟是一个意思。估计蚝油也差不多。

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但这样会不会对车辆的其他方面造成影响？

引用

引用第13楼周末疯于2011-01-26 17:36发表的  : \%FEQa0u  
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但这样会不会对车辆的其他方面造成影响？

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完全不会！不要担心高转， 更应该担心长期低转造成的损害。 MrW#~S|ED  
既然发动机设计最高马力要在6400转，最大扭力要在4750转才有，那就是说明你踩到6000转完全没有问题的，发动机是至少经过10万公里暴力测试的。让发动机充分转起来，动力才能得到充分发挥，才能避免喷油嘴火花塞的积碳，才会越开越有力气， 才能10万公里啥也不需要清洗！ atW=xn  
相反， 如果怕发动机损坏， 就长期低转行驶，不仅会经常造成不完全燃烧积碳，车抖， 越开越没力，还会严重损坏发动机和变速箱。 00?_10x)  
只要你用的机油没问题， 大胆开到5000转。4000转以上的动力随叫随有的。

引用

引用第14楼石河子于2011-01-26 18:51发表的  : F?.J1]  
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完全不会！不要担心高转， 更应该担心长期低转造成的损害。 XJ9bY\>)q1  
既然发动机设计最高马力要在6400转，最大扭力要在4750转才有，那就是说明你踩到6000转完全没有问题的，发动机是至少经过10万公里暴力测试的。让发动机充分转起来，动力才能得到充分发挥，才能避免喷油嘴火花塞的积碳，才会越开越有力气， 才能10万公里啥也不需要清洗！ -4!i(^w[m/  
相反， 如果怕发动机损坏， 就长期低转行驶，不仅会经常造成不完全燃烧积碳，车抖， 越开越没力，还会严重损坏发动机和变速箱。 r-SQk>Y}  
.......

2(Ez H  
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学习了 但为什么要5档5000或2档高转呢？有其他档位高转可以达到一样的效果吗？比如三档？