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有没有人能给解释解释这原装位双活塞刹车啊?

楼层直达
级别: 白银长老
卡钳各种各样,价格也不同 $Xt;A&l2?  
,`+Bs&S 8  
盘有272的,275的,280的,282的,全都是原装位 1k`|[l^  
[!5l0{0  
脑子晕了~~~
级别: 宝石长老
只看该作者 10楼 发表于: 2010-12-14
基本上非常不建議就是沒換其他部分光換總磅 .b!OZ  
換了得到的效果其實是虛的 'PmHBQvt&  
行程短了ABS提早介入代表煞車好? =DmPPl{  
根據相關實測可不是這樣說明的 )Bm^aMVl3  
一般煞車提升煞車皮一>煞車碟一>煞車油管一>煞車油一>卡鉗一>總磅 wFoR,oXtL/  
我自己的車只換了煞車皮煞車碟油管煞車油 ,pGCgOG#}c  
時速100急煞ABS也不會啟動而且煞車距離也非常短 a s< q  
不過跟個人踩煞車的習慣也有差別吧
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2010-12-14
引用
引用第7楼ogogo于2010-12-14 00:53发表的  : j|t=%*  
顶!这个写的彻底给我解惑了,斑竹咱一起弄个店吧
GGp.u@\r  
这个早就有想法 身边的哥们也想做过 但是工作脱不开身 搁置了
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 8楼 发表于: 2010-12-14
盘和卡钳都能直接安装在轴头和羊角上配合使用才可以称为“原装位”的
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-12-14
顶!这个写的彻底给我解惑了,斑竹咱一起弄个店吧
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-12-13
盘的几何位置又很多种 每个车型都不一样 要用卡尺量了之后逐一对校 非常麻烦 中心孔 孔数 盘厚 盘高 安装深度 合头厚度 不能随便配 会拖刹 或是刹不到 每个活塞的吃盘量都是一个区域 不是固定的
级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2010-12-13
GTO的双活塞配275-278的盘都可以 不过要盘高和盘厚配合好 具体参照GT3000原车盘的数据 :Cdqj0O3u  
ls400的也可以用 可以做桥位加大300盘 不过刹车力度和面积小于GTO =%Z5"];  
哈飞赛马的255的盘 单活塞 就是比较单薄 其实换个总泵 换个赛马分泵就够用了 而且便宜好用 %Zb dWHO#  
我个人觉得最合适的还是gto双活塞 配福克斯的盘 不过要改一下 金麒麟陶瓷皮 这一套不到2000 再换EVO总泵 2000出头搞定 基本上150P的车都够用 15 16都可以装 2m{d>  
什么JBT R32的中四就算了 没必要 你玩不动的 _MLbJ  
如果想省事就找科仔买GTO 加srq盘280 加陶瓷片
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2010-12-13
引用
引用第3楼ogogo于2010-12-13 22:40发表的  : t`|Rn9-  
石老大。各种盘都能原装位?
ojf6@p_  
*kK +Nvt8s  
当然不行。 4C_1wk('  
你可以咨询科仔。
纷纷万事 直道而行
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