求教科版及各位高人，翼神如果要改操控的话？

其实动力挺不错了，不夸张但也够用，而且改发动机好像也过不了年检。。。 UFa00t^5  
;|K(6)  
翼神最让我感觉到不太好的地方就是过弯的感觉。虽然我开过的车不多，也是新手一个，但是翼神的过弯感觉还是让我觉得不是很好（当然不排除大把的车比翼神更差）。 1FC1*7A[  
DcLx[C  
主要是几点，一是过弯侧倾太大，在车里的感觉是仿佛整个人都要翻过去了，而且有种很莫名的眩晕感。第一次以40多公里的时速拐个360度的调头弯（就是转一圈），感觉似乎整个车都要翻掉了，人一瞬间都不知道东南西北，方向都找不到。。。当然这里有我技术问题在内。 dCMW v~>  
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但到了现在，仍然感觉翼神在快速大角度过弯的时候，总好像方向不太好控制（虽然可以一把拉回来）。 4
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N~ XzgI  
我不知道这是不是之前有人说过的因为避震问题导致的车头或车尾响应慢一拍所导致的。 Fu(I<o+T-  
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所以我想如果要改善这种过弯的操控性的话，换哪些部件效果最好最直接呢？比如让车身方向响应更直接，过弯侧倾更小，避震还是平衡杆呢？那种带顶吧等一套加固件有必要装吗？（感觉装了加固件增油耗，反而影响加速性能）

改避震先~ `Iwl\x[A  
其实没改的车过圆弯也根本不是问题 |D*a"*1+A  
技术和经验

嗯，过肯定是可以过，就是速度、极限、还有给人的信心。 InG<B,/
W?  
CasFj9,  
我也知道避震或平衡杆不是越硬越好，车身在过弯的时候如果没有适当的侧倾吸收能量会导致车体变得容易侧滑。不过还是觉得现在避震压深了以后显得太软。

绞牙 防倾杆 你会信心倍增

楼主要熟悉和适应地球离心力的感觉

嗯。。。有米了看看能不能搞搞－。－

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了解，多谢指点^.^