君阁车主谈谈看君阁的感受可以吗？ 我先说说

我是自动豪华版  现在才2200公里 还没去做首保。 *".7O*jjV  
感觉 最到不好的地方是 转弯时候感觉侧倾厉害，感觉随时要翻的感觉，这是最让人害怕的，现在过湾都慢慢过，不知道大家有没有同感，是不是车身太高了？  /!9949XV  
2 老婆总说这个车开快点就飘  跟我说了很多次了 我倒是没什么感觉，毕竟车这么重，应该不至于吧 <W5F~K ;41  
3 提速确实慢，有时候使劲睬油门了，还是眼睁睁开着旁边的车一个个飞驰而去，确实这个车快不起来 Lr+2L_/v`  
4 油门塌板很重  要使劲睬  不知道各位的车是不是这样 等做首保的时候去叫4S看看是否是 正常的 % TR->F  
5 另外方向盘不能自动回正 不知道是否正常现象。 &d*9#?9  
@!F9}n AP  
关于油耗的问题 现在还算满意  记得最开始加200元的油  只跑了160公里 当时觉得完全无法相信 现在跑两千多公里综合下来只有 YV2^eGr.  
11个油左右 而且跑高速较少。不知道是不是后来一直没开空调的缘故。

这么高底盘的车，侧倾肯定比轿车厉害，不厉害那就不是SUV了。事实上虽然感觉侧倾厉害，三菱的操控性能还是很好的体现在君阁上，你可以试试40过直角弯、60过大弯 、100过30度弯， 完全没有问题。但是要提醒， 别用SUV 去玩攻弯， 否则后果一定是侧滚翻。
Z*oGVr g  
k<AnTboa  
开快飘，这个我倒没有特别明显的感觉， 最高160也不必轿车更飘。 []'BrG)!  
XC~
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提速慢，我就不太明白你的重油门到底踩到 什么程度了？ 观察一下转速表是多少转升档的， 如果在2000转就升档，那就别提什么慢不慢，把你的油门往下踩，2/3油门就可以到4000转才换档，100%油门会一直到6000转才换档，麻烦你下狠角试试看，还会不会被别人随便超。能开到被人随便超车的，还真是可惜了你的车。 A5z5e# ,u  
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建议你加装金属踏板或者类金属塑料踏板， 脚下的感觉会好很多， 具体的帖子里都有图。 淘宝上买一套几十块， 自己装。 6>X7JMRY  
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方向盘，要在大角度才能自动回正。另外检查一下胎压是否低了。

谢谢石河子大哥  说实话 我确实没敢使劲睬油门  转速一般都没超过2500转 [`J91=  
另外 我的胎压前后都是2.5  我让修理厂的人给我加气  都跟我讲2.5足够了 高了就不行了

希望更多的车友来谈一下感受吧。 md\Vw?PkU  
Ib/e\+H\  
对了，我感觉网上都找不到关于君阁人气很多的论坛，怎么回事呢？难道是真的保有量太太太太少了？

引用

引用第2楼toneychen于2010-11-06 22:38发表的  : \N)!]jq  
谢谢石河子大哥  说实话 我确实没敢使劲睬油门  转速一般都没超过2500转 ])vqXjN6"  
另外 我的胎压前后都是2.5  我让修理厂的人给我加气  都跟我讲2.5足够了 高了就不行了

7E R!>l+  
按照说明书是前1.8、后2.3， 好像太低了 'o1lJ?~kH  
2.5是可以的，前面2.2也够了， 可以更舒适一点。 3IQ-2 X--  
vJuL+'[i  
别怕踩油门！ 不敢踩 油门就别提加速慢。 &M2fcw?  
l!%V&HJV  
我的旗舰版，加上改装件，车中超过1.8吨，95%的概率只有我超别人。

好的 谢谢 UymhBh  
U<U?&hB\@  
下次轰大点油门试试

2.8，2.8，动力更直接，没有顿挫感！ n<p`OKIV3  
:".:Wd  
俺都是高速过弯，没感觉要翻，高速也没有飘的感觉，毕竟重量在那儿。 cve(p kl  
yUQ;tTI  
老实说，这么重的车，2.0的排量我说不肉是骗你的，车无完车，选择适合自己的最重要，想要动力强劲的大空间SUV，普拉多帕捷罗吧。 .s|n}{D_i  
/a6\G.C5  
奇怪。。。一般我绿灯亮起都是首先冲出去那个，而且抛开距离有10米左右，桑塔纳卡宴A6什么车都并排过，无刻意抢油门。

要善用L和1档，他能让你如鱼游水 d?oupW}uu  
T@U_;v|rf  
ps，小心人家的屁股，发动机也会狂吼，不过声音蛮好听的，我喜欢