翼神到底多少公里保养一次？

说明书上说是10000公里，4S店说是5000公里。 2AN6(k4o  
UC@&! kM  
4S的当然有水分，但10000公里对于普通城市行驶的话靠谱吗，的确可以这样？

個人覺得 &N{XLg>  
很看平時怎樣開。如果一般城市走，5000公里比較正常，不過大概4500左右就建議去做；如果有飛車習慣，時不時暴走的，大概3000就應該了；如果經常暴走飛車，就更要提前。 \tLfB[S.5  
好像我現在開的EURO-R，開了2個月左右，2000多3000，就開始有點“漏氣”，因為偶然會飛山路時，多數時間在5000以上運作。 w1Z9@*C!  
以前還開S-15的時候，偶然申請搞臨時入境牌上珠海場玩，新換不久的機油，回香港就馬上要換。 9,7IsT8  
所以，想座駕更精神，還是勤力點好。

路过

多少公里更换机油，更换什么样的机油，我确实说不好。有几个原因，最主要的是工作件的好与坏，机油的好与坏。 EW:tb-%`  
先说下机油的作用吧。他的作用是起到填充工作件上的细小的凹凸层，使摩擦的工作面更加平滑，使工作面减少金属与金属的摩擦，减少金属的疲劳所产生的温度上升与损毁。但是，金属减如果在制造工艺上和使用上出现过大的坑凹，不是机油所能弥补的。这也是长说的的拉缸。如果出现的是金属面密贴不好的有矿量，也是不能用机油弥补，也是长说的涮堂。 &{5v[:$  
但这些并不是发动机不能工作，只是发动机工作时会减少动能，直至不能工作。 [JzOsi~R  
在正常情况下，机油有失效的情况，如果失效，就是金属与金属的直接的磨损。机油失效有2种，一个是最主要的是温度过高，不能附着在金属表面，所指的是没有粘稠度，使金属与金属直接摩擦产生更高的温度，加剧金属疲劳，加速金属表面磨损。当然，这还要看机油的受热后的粘稠度。第2个就是机油里参杂有金属粉末。这些粉末是由于摩擦所凋落的。虽然说是粉末，但实际上是金属颗粒。在机油附着在工作的金属表面上的同时，也附着这金属颗粒，这些颗粒是要比金属表面的坑挖大很多，在工作中，无形当中也是在损毁金属表面。同时也会产生更多的金属粉末颗粒。至于磨损的快慢要看金属的制作工艺。是不是很抗磨的材料。 8e:\T.)M  
有人说，蓝瑟的发动机，跑了将近6万公里，没换过机油还照旧上路，这个我相信。因为机油并没有失效。金属件抗磨性比较强。至于跑多少公里，换什么样的机油，还是从自己有多爱惜自己的车来决定吧。 B/n/bi8T  
不过，我要奉劝一句，宁可换上好点的机油，也不去勤换次的机油。

觉得4S 肯定是想多赚钱。。。。。所以 我2保的时候 是8000KM 去的，既不5000 去 也不10000去。介于中间吧。。。。。

明白了，谢谢科版哦

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