这辆不是真EVO吧。。。

現在我的EURO-R前用Dunlop SP MAXX，後用FALKEN ZE-512。真考慮換POTENZA RE-01中......

无中冷

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

引用

引用楼主erunia于2010-08-19 20:16发表的 这辆不是真EVO吧。。。 : Q,n4i@E  
今天我和这辆车在七莘路上并排开了半天。。。我一直在他车前车后绕来绕去看。 u6p5:oJj,  
HlF}   
这个改装真的把我唬到了，很彻底，连后包围下方的竖向黑色导流板都有。到最后我才想起来我带了相机，拿出来拍了一张，可惜焦距是等效100MM的，所以只有局部。 /4^G34  
l3BD <PB2S  
这车的改装很全面，前包围，后包围， 轮毂，尾翼（没有和EVO对比过，但是很厚实，和翼神的完全不同）。 "NJ,0A  
.......

绝对不是EVO 虽你拍的就不是EVO和翼神主要区别的地方

引用

引用第18楼--科仔--于2010-09-08 22:45发表的  : nzl,y,  
-v@^6bQVp  
512不怎么抓地啊

Fj4:_(%nG  
$hh=-#J8  
這是日本回來的時候就是這樣，因為這是日本二手車，水貨會香港賣....... s]OXB {M  
ERplDSfO-  
嗯，512是很有感覺...... i
8F~$6C  
第一次調阻尼，前16後16，60km/h左右入彎，後面滑了出來....... '|.u*M,b  
第二次基於F16R16太顛，轉用F8R5，灣速可以提高到70km/h左右，後面雖然有點拋了，但安定好多，聞到燒胎味，不見滑出，但推頭....... -xXM/3g1u  
第三次調到F10R10，還算挺滿意的setting，不推不滑，也不太顛，暫時使用。 #cA}B L!3  
~$5[#\5%G  
紅色框的就是我常說的大帽山山路，全長也有10幾公里，超多連續髮夾彎....... DF#Ob( 1  
uE>}>6)b  
盡量堅持4條胎磨光，再換POTENZA 070或DUNLOP Z1