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历尽波折终于改造科班两活塞刹车

楼层直达
级别: 金虎长老
只看该作者 20楼 发表于: 2010-08-04
引用
引用第19楼sky2于2010-08-03 21:24发表的  : h40'@u^W  
楼主!安装费用了多少啊!总泵跟2活塞
}|Uj"e  
h3kaD  
用是200元,其中包括大桶1L博世的dot4的刹车油。 Q"%S~&#'  
今天早上感觉刹车就好了很多,就是很厚实的感觉,不突兀,慢慢刹停。这里想更正以前有的同学们遇到的问题,换1寸总泵很好,踏板不会有硬的感觉,和原来没有区别,甚至可能更软一点点,大家想上尽管上好了。本来想顺便把比例阀弄了,结果天气太热,5年的车子了,不好拆,怕拆滑了丝,没有动,很遗憾,以后有机会在办,。
[ 此帖被jenry369在2010-08-04 08:03重新编辑 ]
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级别: 黄金长老
只看该作者 19楼 发表于: 2010-08-03
楼主!安装费用了多少啊!总泵跟2活塞
微博:http://t.sina.com.cn/t2sky
级别: 黄金长老
只看该作者 18楼 发表于: 2010-08-03
引用
引用第4楼chinchou于2010-08-03 14:04发表的  : UJ')I`zuI  
不一样高没事 我的刚换上短簧也不一样高 先不要去做四轮定位 温柔驾驶1-2周 让弹簧进入状态之后 车身应该自然恢复平衡 因为目前弹簧实在预压过程中 如果过了2周还是不平衡 你就要去拆卸下来看看是不是安装问题 或是弹簧上的时候螺丝没有到位 nazZ*lC  
调整好之后 就一定要去四轮定位 !9VY|&fHe  
我昨天原车弹簧剪短 然后上了KYB黑桶 目前感觉很好 减震机确实不错 不够后轮也是不一样高 相差半指 观察2星期 如果没有恢复的话 再去店里看看 我的比你的高 前面2指
E,x+JeKV  
剪吧,有你后悔的。
级别: 支柱会员
只看该作者 17楼 发表于: 2010-08-03
另外强烈建议卡钳搞个颜色,会是点睛之笔
级别: 支柱会员
只看该作者 16楼 发表于: 2010-08-03
不错,小心后面追你尾哦,轻点踩
级别: 论坛版主
只看该作者 15楼 发表于: 2010-08-03
引用
引用第14楼jenry369于2010-08-03 15:36发表的  : wPl%2 0t  
Z)\@i=m  
谢谢,谢谢,提个建议行不行,你还是把头像换了吧,搞得我总是以为你是美眉,乱了套,
rbCAnwA2  
OK 我找一张阳刚的 给换了 避免引起骚乱
级别: 金虎长老
只看该作者 14楼 发表于: 2010-08-03
引用
引用第13楼chinchou于2010-08-03 15:29发表的  : ,>-< (Qi  
/! $c/QZ  
那不是问题 我这几次换减震都是没拆半轴 你再找个专修店 升起来看看吧  基本上能想到的都想了
6%Pdy$ P  
谢谢,谢谢,提个建议行不行,你还是把头像换了吧,搞得我总是以为你是美眉,乱了套,
喜欢就给她—http://yaya669.taobao.com
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2010-08-03
引用
引用第12楼jenry369于2010-08-03 15:25发表的  : irZFV  
M}hrO-C  
U^Tp6vN d  
[size=5]谢谢你,帮忙答疑,应该都不是,安装上就是这样,也没有漏油,也没有剪短,可能是安装问题,当时安装是找了一个路边小店,自己也不懂,他们没有卸下来半轴,是用铁杆撬动半轴按上的,现在想是不是这个原因,
Sb:T*N0gS  
那不是问题 我这几次换减震都是没拆半轴 你再找个专修店 升起来看看吧  基本上能想到的都想了
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