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今天和锐志2.5小试了一把

 楼层直达
pepsl8684
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2010-07-13
   今天和朋友的锐志在高速上小试了一把。大家把油门到底。锐志用AT模式我用手动模式看看谁的加速猛一点。（大家都是凭感觉起步没有做到同步起步）。在时速120以前竟然比锐志超出一个车位。但是在时速120以后就被锐志赶超。我大概是在5000转的时候进档。需然最后是输了点。但是能在前段加速上超越锐志心里还是有点暗爽！~呵呵
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madauto
级别: 宝石长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-07-13
都没有改装吧？
改车新人
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2010-07-13
楼主的车是1.8 ? 2.0?  CVT?  没交代清楚. cGSG}m@B`  
锐志本身没什么牛的，起步阶段用一辆1.6的菱帅都可以干掉 I&%KOe0  
但是排量决定后半程的优势 8 KRo<  
所以即使你是2.0的，后半程也干不过2.5 V6 的锐志，即使吹嘘很运动的锐志事实上一点都不运动
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-07-13
另外，如果楼主的车是CVT，用手动模式那是自毁长城 K{V .N</  
CVT应该直接用S档D档干到底，保持6000转不变 q^n LC6q  
普通AT油门到底不放都是6000转才升档了，你用画蛇添足的CVT手动还要5000转就升档，那就伪了~
纷纷万事 直道而行
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2010-07-13
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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ogogo
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-07-14
其实是挂着锐志外壳的QQ 哈
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超级tt
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2010-07-14
引用
引用第5楼ogogo于2010-07-14 00:05发表的  : Pfg.'Bl  
其实是挂着锐志外壳的QQ 哈
" ,45p@  
)#025>$z  
1xb1?/n1#  
这个就有点夸张了。。。
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pepsl8684
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2010-07-14
引用
引用第3楼石河子于2010-07-13 08:30发表的  : N5zx#g  
另外，如果楼主的车是CVT，用手动模式那是自毁长城 X 8):R- J  
CVT应该直接用S档D档干到底，保持6000转不变 GL~ Wnt  
普通AT油门到底不放都是6000转才升档了，你用画蛇添足的CVT手动还要5000转就升档，那就伪了~
e+)y6Q=  
用AT模式一脚油门到底根本上不了6000转！~能到4000就不错了！~而且加速要慢很多！~深有体会！~我的是1.8CVT
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