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刹车升级

楼层直达
级别: 苍海长老
只看该作者 32楼 发表于: 2010-06-21
引用
引用第22楼hxf于2010-06-17 12:50发表的  : ?68~g<d,  
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V33的卡钳我也试过,两颗螺丝固定孔位有一点偏差,可以将羊角扩孔迁就安装。
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要双活塞的型号。  
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级别: 烈火长老
只看该作者 33楼 发表于: 2010-06-21
引用
引用第32楼anoy于2010-06-21 11:39发表的  : O0`o0 !=P  
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要双活塞的型号。  
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V33刹车卡钳是单活塞的,我是用风行MPV的双活塞卡钳改的.如果也使用桥位联接,用瑞风MPV的双活塞卡钳更好改.
级别: 白银长老
只看该作者 34楼 发表于: 2010-06-22
引用
引用第29楼hxf于2010-06-20 10:31发表的  : }&{z-/;H  
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卡钳和羊角的安装孔有一点点偏差,要将羊角下螺丝孔稍扩大一点点,卡钳的边角也有一点干涉(看第一张图片).如果想直接安装倒不如用V33的单活塞大卡钳上接近280MM的刹车盘.不过直接安装都要将羊角扩孔,而且必须扩下安装孔,还有就是要考虑安装牢固性和安全因数.我在改装之前都做过比较
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试试国产速跑的钳子
级别: 白银长老
只看该作者 35楼 发表于: 2010-06-22
引用
引用第33楼hxf于2010-06-21 15:47发表的  : >Q(+H-w  
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V33刹车卡钳是单活塞的,我是用风行MPV的双活塞卡钳改的.如果也使用桥位联接,用瑞风MPV的双活塞卡钳更好改.
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兄弟你要再猛点用依维柯的算了,还有大公共更大,盘比炒菜锅还大
级别: 白银长老
只看该作者 36楼 发表于: 2010-06-22
引用
引用第29楼hxf于2010-06-20 10:31发表的  : m3']/}xHO  
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卡钳和羊角的安装孔有一点点偏差,要将羊角下螺丝孔稍扩大一点点,卡钳的边角也有一点干涉(看第一张图片).如果想直接安装倒不如用V33的单活塞大卡钳上接近280MM的刹车盘.不过直接安装都要将羊角扩孔,而且必须扩下安装孔,还有就是要考虑安装牢固性和安全因数.我在改装之前都做过比较
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其实俺觉得功夫下这么大,你们那拆车件那么好找,还不如上对向的钳子。把后盘也改了,M6的后盘坯弄四孔上。
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级别: 烈火长老
只看该作者 37楼 发表于: 2010-06-23
引用
引用第36楼bjseed于2010-06-22 22:56发表的  : f$n5$hJlQ  
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其实俺觉得功夫下这么大,你们那拆车件那么好找,还不如上对向的钳子。把后盘也改了,M6的后盘坯弄四孔上。
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马六的后盘钻4孔是可以直接上,但麻烦,还得做桥位,不如直接上LS的配桥位的加大盘方便。
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 38楼 发表于: 2010-06-23
引用
引用第34楼bjseed于2010-06-22 22:47发表的  : ARKM[]  
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试试国产速跑的钳子
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新的这边少
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级别: 烈火长老
只看该作者 39楼 发表于: 2010-06-23
引用
引用第35楼bjseed于2010-06-22 22:50发表的  : *b >RUESF  
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兄弟你要再猛点用依维柯的算了,还有大公共更大,盘比炒菜锅还大
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我觉得不是越大越好,足够我用就行了。
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