关于换轮胎和轮毂，求助

君阁很好，很实用，就是轮子确实小点，看中这个轮胎和轮毂，坛里兄弟们给个意见吧，欧蓝德的18寸轮毂带固特异轮胎225/55/18，说是95新的。 6K2e]r  
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图片:T1OU0AXidpXXbpiBra_091828.jpg_310x310.jpg

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具体是： OqGp|`  
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    * 轮胎规格: 225/55R18 8X;?fjl`"  
    * 品牌: Goodyear/固特异 ]0i[=  
    * 配件类型: 原厂件   QPy h.9:N  
    * 适用车型: 越野 j;$f[@0o  
    * 店铺服务: 免费安装 gD$&OkH  
    * 速度级别: H lh-.I]>&`  
    * 负荷指数: 97 nS#F*)  
    * 轮辋直径: 18英寸 :b9#e g  
    * 轮胎花纹类型: 纵向花纹 mq{Z Q'  
    * 轮胎用途分类: 越野汽车轮胎 hzbvR~rn  
    * 轮胎类型: 子午高性能胎 H!NGY]z*  
    * 适合车型: 三菱欧蓝德 FoIK, MdJ  
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期盼作业     

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晕，台湾版的君阁，备胎据称是145/90/R16 的，东南也有厚道的地方啊

另外一人的说法： xO"5bj  
大家好 家中有台 Zinger GB^Ch YOb  
如是注重舒適度 建議扁平值在55~60 X<,sc;"b`k  
先前經驗使用215/60/R16 的tire (SP2000 I) S>*i^If  
除過彎抓地性與會晃 比較有感覺外 fCO!M1t  
其它個人使用上還滿順暢的 4SY]Q[  
(zinger 先天懸吊系統就比較高 尤其後輪) \96?OCdr  
pWO,yxr:  
近期又作大幅度更換 `GqS.O}C  
換成245/50/R18 (倍耐力 PZero Rosso) Ke~a  
過彎抓地性 非常好 8ooj)  
搖晃的幅度也減低

台湾君阁论坛有人的经验，一并贴来。 (]n^_G#-$  
原廠205/70/15這個規格對ZINGER太小了，煞車制動力明顯不足，過彎抓地力不好，所以我把他升級到原廠設計225/60/16這個規格，某原廠技師組長有跟我說過有機會最好換掉他，升級後發現果然煞車制動力差粉多，在車速150公里減速至110公里感覺比以前好太多了，在過急彎上也非常穩定，我想建議大家原來是205/70/15最好換成225/60/16這個規格比較安全，由於ZINGER車身高，在加上下雨及高速公路上強側風，太小的輪胎對行車是不安全滴。 ?x u5/r<  
這是本人親身經驗~

你换了245的胎，现在油耗多少，舒适性有什么变化吗？

引用

引用第32楼zhqkeepr于2010-06-02 13:20发表的  : R;3Tyn+  
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j+-+<h/(  
看了你的帖子，感觉你也是对君阁换大脚非常热衷的啊，研究了这么久，现在也实践了，有没什么总结，心得啊？

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Ei & Z  

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没什么热不热中的，男人都热衷于给自己的车子扮的更酷些，就好像女人热衷于给自己的脸扮得更靓些一样！！ Z-wvdw]$  
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没什么心不心得的，看到嘞喜欢的，对原车影响不太大的，就立马购买了，我这人急性子，想到的就要去做，不然睡不着！！