关于换轮胎和轮毂，求助

君阁很好，很实用，就是轮子确实小点，看中这个轮胎和轮毂，坛里兄弟们给个意见吧，欧蓝德的18寸轮毂带固特异轮胎225/55/18，说是95新的。 c)4L3W-x=  
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图片:T1OU0AXidpXXbpiBra_091828.jpg_310x310.jpg

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具体是： @]7s`?  
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    * 轮胎规格: 225/55R18 Vi#[kn'
 
    * 品牌: Goodyear/固特异 `yh][gqVE~  
    * 配件类型: 原厂件   >7z(?nQYT^  
    * 适用车型: 越野 %Vfr#j$
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    * 店铺服务: 免费安装 _+Z5qUmQ  
    * 速度级别: H 3Kq/V_  
    * 负荷指数: 97 (EH}lh}%  
    * 轮辋直径: 18英寸 y1[@4T
Y]  
    * 轮胎花纹类型: 纵向花纹 jv6>7@<G  
    * 轮胎用途分类: 越野汽车轮胎 BqDsf5}jpA  
    * 轮胎类型: 子午高性能胎 @ZrNV*&<  
    * 适合车型: 三菱欧蓝德 x(p/9$.#  
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期盼作业     

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晕，台湾版的君阁，备胎据称是145/90/R16 的，东南也有厚道的地方啊

另外一人的说法： E/3<8cV  
大家好 家中有台 Zinger @P6 *4W  
如是注重舒適度 建議扁平值在55~60 Lo5CVl
K  
先前經驗使用215/60/R16 的tire (SP2000 I) nD#uOep9  
除過彎抓地性與會晃 比較有感覺外 1|oE3  
其它個人使用上還滿順暢的 c[;=7-+  
(zinger 先天懸吊系統就比較高 尤其後輪) t9[%o=N~lD  
AJ)N?s-=  
近期又作大幅度更換 0l~z0pvT  
換成245/50/R18 (倍耐力 PZero Rosso) vKTCS  
過彎抓地性 非常好 + wF5(  
搖晃的幅度也減低

台湾君阁论坛有人的经验，一并贴来。 D-4\AzIb  
原廠205/70/15這個規格對ZINGER太小了，煞車制動力明顯不足，過彎抓地力不好，所以我把他升級到原廠設計225/60/16這個規格，某原廠技師組長有跟我說過有機會最好換掉他，升級後發現果然煞車制動力差粉多，在車速150公里減速至110公里感覺比以前好太多了，在過急彎上也非常穩定，我想建議大家原來是205/70/15最好換成225/60/16這個規格比較安全，由於ZINGER車身高，在加上下雨及高速公路上強側風，太小的輪胎對行車是不安全滴。 :h6
0  
這是本人親身經驗~

你换了245的胎，现在油耗多少，舒适性有什么变化吗？

引用

引用第32楼zhqkeepr于2010-06-02 13:20发表的  : ZyBNo]  
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9/OB!<*V|  
z= p
b<Y@X  
看了你的帖子，感觉你也是对君阁换大脚非常热衷的啊，研究了这么久，现在也实践了，有没什么总结，心得啊？

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9.R)iA  
YC\~P VG  
没什么热不热中的，男人都热衷于给自己的车子扮的更酷些，就好像女人热衷于给自己的脸扮得更靓些一样！！ tE/s|v#O  
$-9m8}U(Y  
没什么心不心得的，看到嘞喜欢的，对原车影响不太大的，就立马购买了，我这人急性子，想到的就要去做，不然睡不着！！