引用
引用第65楼hapco70310于2010-06-04 14:27发表的 : Y+?bo9CES!
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人家请教10代问题，又不是斗嘴，关你什么事，多学点吧~斑竹
|nt J+ <aHK{ *'3 已经从你这里学到很多了。
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yAL 自己看看自己说了啥。
)T3wU~% 6bNW1] rD 1楼： 今天我忍不住了！红灯起步用手动模式1挡拉到4000转连旧捷达出租车也超不了
>@U<?wP _}@n_E - 以为CVT用手动模式更快，却不晓得CVT 跟本没有档位，要靠电脑模拟，换挡模拟时间就损失了很多。另外所谓忍不住了，也只拉到4000转，还好意思说。
\GvY`kt3 =t$mbI W}k?gg= 12楼：我6000转跟1.4T高6比了人家4000不到就放了我。这车我220码都开过，你敢吗！！！我说的是提速差，连三菱公司也接受了反馈，还专门用本田1.8AT思域作了比较2500转就超你4000转了，
on;sq8 ; @@/'b ' - 开车连4000转都觉得很了不起的人，开220码 ？
\e:FmG p=-B~: - CVT是的正常传动方式是恒定转速线性加速，也就是说从0起步转速到6000转开始到极速都可以在6000转持续加速。所以你说4000转开不过人家2500转，我想想倒也是有可能的，人家是3档2500转，你是1档4000转刚起步。
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y!0n - 顺便帮你扫盲一下，免得到处被人笑话：
p9&gEW 关于汽车速度单位（公里、迈、码）
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)0 汽车, 单位, 速度
PUQ_w 速度单位的换算关系如下：
2rR@2Vsw2 v|4 STR 1 迈 = 1.609344 km/h
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!3Yc:~RE 1 码=0.9144米
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f^X p 【码】
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_ Cxv8 有的人喜欢说开多少多少"码",这就更不对了,"码"的英文是YARD, 一码=3英尺,1英里=1760码.码与公制的换算关系是: 1 码=0.9144米,就是说每小时开100"码"就是每小时开不到100米,那比蜗牛还跑的慢.更是荒唐之极.
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S 3 {D n 【迈】
pWMiCX nW KM大家都知道是公里的意思，而MPH大家都俗称“迈”，在国外是“英里”的意思。
<2n'}&F \U==f &G?J 咱们车上的速度表都是以KM来显示的，国外是MPH。
f&K}IM8& # <MRC%!. 而咱们好些人确老爱说车速为多少多少迈，这就不对了，按上面的公式换算一下就知道时速是多少公里了。比如说“我当时速度80迈”，实际上已经128公里了。
ggMUdlU #U\$@4D 1.1英里等于1.60931公里，但是汽车的时速表上标注的都是公里数，所以说有人说开车速度多少多少迈，完全是误解。可以说他并不知道这个迈的真正含义。 世界上有许多国家用应英制单位，比如英国，美国等。所以在这些国家的汽车时速表上看到的数字就是“迈”。 如果是用公制的国家，比如中国，就得换算成英里后才能说“迈”。
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FIFf 2.英里一种长度单位，等于5,280英尺或1,760码(1,609米），在美国和其他讲英语的国家中使用...所以精确的讲是1迈＝1.609公里，在美国的车速是以mph计算的，就是mile per hour，迈时，区别与国内的公里时（kph), 1mph=1.6kph. 所以在美国你可以看到公路牌上的现速多是70(白色）/65（黑色）mph , 意思就是白天高速路最高速是70迈时，相当于112公里每小时，65是夜晚车速限速。
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:ri3Tu 至于本田1.8AT2500转超翼神2.0CVT4000转， 如果这个翼神是你开的， 真是把三菱车的脸都丢尽了！ 4000转比不过捷达出租， 4000转比不过2500转的思域 ，还能干啥？
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XsTs#L 56楼： 以前这样试车不是用MT的吗？会不会10代也有MT？而且MT会不会比SST的要快？因为我看赛场上的都用MT，我不说你吹~你再说说~请教~
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ld7 }R - 这么NB人， 不知道10代也有MT？ 脸都会红啊~
+O4( a. Hg aZbb>' 其实我挺佩服你的， 这种勇气足够上《非诚勿扰》的了~
[ 此帖被石河子在2010-06-04 15:44重新编辑 ]
