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做了一个小试验,让直排闭嘴!

楼层直达
级别: 禁止发言
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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只看该作者 24楼 发表于: 2010-06-02
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白银长老
只看该作者 23楼 发表于: 2010-06-01
等的就是这个东西,我这边捉排气管声音很严,科版研究成功后记得通知我啊,样子不重要最主要是声音,期待中。
级别: 白龙长老
只看该作者 22楼 发表于: 2010-05-31
可惜我的阁无法改
一直想,
带着老婆和孩子;
开着壮实的擎天阁;
跑遍CHINA"的新西兰!
级别: 进取会员
只看该作者 21楼 发表于: 2010-05-31
帮助
级别: 白银长老
只看该作者 20楼 发表于: 2010-05-28
還有,我用的是圓形的回壓鼓。。。。讓後手工焊了個100MM大的圍嘴上去。。。。和直排的樣子一樣。。。。
级别: 白银长老
只看该作者 19楼 发表于: 2010-05-28
直排真的低扭太差了。。。。。就算我是渦輪車,還是用2段式的內回壓尾鼓。。。。有段時間拆掉。裝了個直排。。。非常不習慣。低扭差太多了。。。。實在是很難開。。。。。我現在的車2000轉就有8KG的扭矩。換了直排。。。。直接少了一半。當你一旦習慣了低速大扭矩的話。讓你開低速沒力的車會很鬱悶。雖然6000轉是直排猛但是。我情願浪費點高轉馬力,排溫高點都不怕。。。。。 <@z!kl  
2=/,9ka~  
2000轉 8KG的車太好開了。。。。。。
级别: 苍海长老
只看该作者 18楼 发表于: 2010-05-27
使用螺旋状内管  对消音很有帮助
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