一直在灌水 今日决定出个帖子好不好的大家看着玩吧 [2ax>Yk$
翼神的好坏我不评论,每个人心中都有自己的标准和评价。 Cf B.ZT
但有些朋友却以一些大家不太了解的问题做文章,让很多车主和选车的人迷茫郁闷, \5Vde%!$Z
在这里给大家写出来,供大家了解参考 *m%]zj0bo
1。冷车启动发动机转速高。冷车启动怠速本来就应该高的,越冷的时候就越高。 $D31Q[p=+
一般情况下以不是很冷的天气来说着车怠速应该是在1500-1800转左右。 $,xnU.n
经过几分钟后就会回落到1000-1200转。 V|)>{Xdn
待车子完全热车后就会进入正常的怠速状态750+-50转。 jkiTj~WE-
2.怠速上升的问题。 ,:+dg(\r
有几种情况怠速都会上升的, yBLK$@9
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第一是打原地怠速打方向发动机转速上升,打方向是需要消耗动力的,ECU在检测到有负载时就会自动提高发动机怠速, GC8}X;((Y
以弥补转向助力泵工作所损耗的动力。 @|bP+8oU
第二连续踩刹车踏板怠速上升。刹车是需要真空助力的,踩下刹车踏板是就是释放真空的过程。而真空就来自发动机。 '#\D]5
当你连续踩刹车踏板,真空释放的速度高于发动机怠速产生真空的速度,并且已经把助力泵内的存储真空消耗完,此 8OWmzY_=
时ECU就会指令发动机在怠速状态下提高转速产生更大的真空,以便维持刹车助力的正常运作。 >L((2wfiN
第三,启动空调怠速上升,原理同一 c
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3.刹车时发出哧哧的响声
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现在的车全部都是使用刹车真空助力的,只要是真空助力就必定存在释放真空的过程。 #0y<a:}R
只要存在释放真空的过程就必然会发出声音。 T nxKR$Hoh
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也许有人会说我开别的什么什么车都没这样的声音。 pDDG_4E>
告诉你,那是不可能的!只是你没听到而已,没听到就有很多原因, FLbZ
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也许是助力比比较小声音少,也许是车内太吵了。。。。 pGk"3.ce
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翼神的助力比比较大,声音也比较大。 sFD!7;
4.排气管冒烟 dvxf lLd @
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排气管冒烟分三种情况 ;}$Z
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第一,黑烟,燃油喷射过多,燃烧不完全。这在翼神上不可能出现的,不说。 (9Fabo\SH
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