peipo兄，请进

大陆上的长安之星后螺旋弹簧的sc6378  和5片钢板弹簧的sc6363现在都在南京长安公司生产。 fqi5 84  
大陆的面包的首要任务就是拉货。钢板弹簧的sc6363就是适应时代的产物。 wS4zAu  
由于拉货为首任，所以大陆的面包这几年都是朝着大空间，大载重方面发展。。。。。。。。。 Gc>\L3u  
菱利上市的时候可谓是最大的微面，可是现在就不是了，最大的目前是长安的sc4500，比金杯轻客小不了多少，和菱利空间差不多的有长安的sc460  五菱的荣光，小康的加长也是4m多。。。。 >o@WT kF]  
钢板弹簧的车 坐着的确比钢板的车舒服许多。不过钢板弹簧的车想改成螺旋弹簧的不是容易的事情。所以不重载为目的应该买螺旋弹簧的。螺旋弹簧的我的镭蒙说明上载重570公斤，我感觉拉个200公斤左右比较舒服，最多拉过1400斤煤+2个大人约300斤，弹簧压到底了，一点弹性没有，好在镭蒙的底盘比较结实 。

引用

引用第20楼长安捞仔于2010-04-20 23:47发表的  : _\1wLcFj  
我觉得后避震不算很硬吖，起码比长安的好多了

P BpjE}[Q  
.TSj8,  
台灣版的長安之星 是稱為PRZ 'RC(ss1G  
PRZ的後避震 是簧圈式的... !-m(1  
理論上 要比菱利的鋼板式要來的舒適..... l`UJHX  
不曉得長安之星的後減震 是哪一種?

我觉得后避震不算很硬吖，起码比长安的好多了

引用

引用第18楼peipo于2010-04-20 11:54发表的 : QcXqMx  
oD@~wcMIT0  
K]<49`MX  
避震的問題... 台灣已經有很多朋友努力過了 `<3/k  
答案是........ 無解 i8kyYMPP  
但是大陸有一套"樂架 Rollgard"  系統 l1EI4Y9KG  
.......

!n?8'eqWru  
刚查了下乐架，价格是1680，高了点

引用

引用第17楼zxcone于2010-04-19 09:24发表的  : '(4#He?Gd  
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那只有看C1是什么样内饰了，东南只有中门，两个门的80.后排没有现在只想换下避震和内饰。以前装货多不觉得，现在拉人多太后面太硬了

Hh<3k- *d  
@uWPo2  
避震的問題... 台灣已經有很多朋友努力過了 }: W6Bo-|  
答案是........ 無解 6}vPwI  
但是大陸有一套"樂架 Rollgard"  系統 L'>t:^QTh  
很多人用過之後 都說很不`錯 x{B%TM-Ey  
可惜台灣買不到 U 9?!|h;7  
不曉得有沒有大陸的朋友想試試看?

引用

引用第16楼peipo于2010-04-19 00:36发表的 : S05+G}[$  
8 hx4N  
Q!8AFLff4  
應該是沒有 -(9>{!",J  
這是1.6的內飾 6Mu_
9UAl`  
大陸的內飾 跟台灣的1.2是一樣的 o))z8n?b  
.......

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那只有看C1是什么样内饰了，东南只有中门，两个门的80.后排没有现在只想换下避震和内饰。以前装货多不觉得，现在拉人多太后面太硬了

引用

引用第15楼zxcone于2010-04-18 19:40发表的  : /Kw}R5l  
<^+x}KV I  
不知道福建这边有没有这些内饰，想把这些纸板都换了，太难看了

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應該是沒有 eb` !  
這是1.6的內飾 H{d;,KfX  
大陸的內飾 跟台灣的1.2是一樣的 S- N [  
孔位一定不合.... pYBY"r  
但是我覺得 簡單的內飾 也是不錯的 uE=pq<  
最少很好加工.. 自己找喜歡的布料 貼上就好

引用

引用第3楼peipo于2010-04-01 21:41发表的 : 6'6,ySo]  
|7@@~|A  
I6RF;m:Jw  
鎖木工螺絲 估計是沒問題的.... B> V)6\  
裡頭真的沒空間的話 就多鎖幾層木板... 這是最不佔空間的做法 7O
\Qxc\  
不過 大陸的菱利 跟台灣菱利 內裝真的不一樣 w'zSV1  
.......

@ *n oma  
不知道福建这边有没有这些内饰，想把这些纸板都换了，太难看了