有感於上次跟著幾位很殺的車友去跑楊金時 xhVO3LW'
更換半年多的KYB黑筒+原廠彈簧+防頃王 hI]Hp3S
讓我像是汪洋中的一條船,整路晃來晃去的 Q=;U@k@>
老實說,開到後面自己都快頭暈了 uwzvb gup?
當天壓隊的RVD從後面看到我晃成那樣 0^I|ut4
建議我可以換組改裝的避震器 ~
{E'@MU
不然他很怕我下次直接晃到山壁上 >zw.GwN|
AqWUwK9T
但改裝避震器品牌眾多 61SlVec*o8
TRD、TEIN、備適登、阿波羅、BC、富士...巴拉巴拉 #xho[\
一直以來,也瀏覽過許多網路上的使用心得 E
)TN,@%
進口的好貨,口碑好,但我的荷包不夠好 wb]%m1H`:
國產的直捲,我怕裝上去如果死硬,那我的臉當場也會很死硬 q)Lu_6 mg
419x+3>}
最近發現某個熱門品牌「Yellow Speed」 :# .<[
鋁合金魚眼上座、36段阻尼可調、筒身高低可調,整組裝好價位在三萬內 4(|cG7>9-
%+j8["VEC
避震器介紹 eM$s v9?
_CmOd-y
聽說是買一些美國的零件,在台組裝的避震 %>~sJ0
其實哪裡做的我不會很Care,只要價格我能接受、好用、夠用、耐用即可 I1pWaQ0
g/P+ZXJ
「上班不要死硬,上山不要軟腳」是我的要求 v2B0q4*BS?
真正把我推入改裝火坑...不是,讓我下定決心要換這組 xT
是因為看了FSC的討論 n=y[CKS
FSC 高雄信安底盤的討論串 $}>+kHoT{
看了他們FOCUS車友們讚不絕口的討論之後,我就決定要換這組避震了 OY;*zk
yku5SEJ\
FOCUS車友的意見不外乎是「Q、不死硬、不軟腳」 IsZHelg
還有人說換了之後家人老婆女友沒發現的,聽起來真的很酷 pA9+Cr!0Q
j27?w<
我找的是Yellow Speed的北區總經銷「聖峰」 X-6de>=
在電話中與陳老闆詢問價格之後,約好時間到店安裝 C-Q28lD}f
下面有一些安裝的圖片 ,?>s>bHV
t;W0"ci9
這避震有三組版本,避震器與魚眼上座都保固15個月 e>6y%v;
一般道路版(聽說汽車百貨的是這個版本) :flx6,7D
道路運動版(我是裝這個版本) ;O,+2VzP%^
賽道競技版 wo4;n9@I
y&6FybIz
聽說差異是在阻尼與彈簧的配置 Z_$%.
U bXh,QEG*
老闆說這組魚眼上座是新款的 r/YMLQ
魚眼與上座中間多了硬橡膠緩衝墊(應該可以延長魚眼壽命) rNrxaRQ
彈簧配置分別是前7.5 後5.5 t#V!8EpBg
老闆當天幫我調的阻尼是前14後8 .t{MIC
這樣坐起來還蠻硬的,不過硬中帶Q,不會不舒服 i@C].X
這幾天調整幾次下來,發現前10後4是很舒適的設定 SAH-p*.
甚至跟原本的KYB黑筒+防傾王的舒適度相去不遠 y_'Ub{w
0m7Y>0wC6T
山路的部份,只有上星期天從宜蘭回來跑了一下北宜(當時阻尼前12後6) >Y&N8PHD
側頃的抑制我很滿意(至少比KYB黑筒好多了,但KYB黑筒是舒適取向,本來就不那麼適合激烈操駕) QsGiclU
一路上超車轉彎都很穩定,不過我速度沒有做很快 o=u3&liBi
至於對殺很大、殺超大、殺沒心臟的車友,也許需要用到競技版