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比例阀

楼层直达
级别: 白银长老
今天上午搜索了一下关于打通比例阀的帖子 `q|&;wP.  
但是个人的理解能力有限 JwCv(1$GM  
不能完全读懂内容 QK _1!t3  
决定试一下 /~3~Xc ~=p  
因为换了总泵以后 _y#omEx  
感觉前面的刹车太过灵敏 EvZ;i^.8LS  
但是后刹车却一般般 rZRcy9$y>  
稍微急刹的时候坐在车里的人全都是往前倾得很厉害 tX;00g;U.  
还有手刹感觉不怎么拉得住 d,=Kv  
特别是洗车的时候  }* iag\  
有一次拉着手刹洗洗了突然间就慢慢的滑下来了 i^P@?  
晕啊................................. & pwSd  
刚才中午屁颠屁颠的跑到修理厂 mhTpR0  
说到要弄比例阀 z M6 yUEg  
但是被老板拒绝 PpM Z-f@  
他是弄比例阀非同小可 Hxr2Q]c?u  
不帮我弄 wo2^,Y2z+  
我晕.............. ~ C5iyXR  
大家弄过的说说效果 Wy#`*h,  
让我学习一下 XBhWj\`(T  
谢谢了
级别: 禁止发言
只看该作者 15楼 发表于: 2010-04-16
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级别: 禁止发言
只看该作者 14楼 发表于: 2010-04-16
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级别: 青铜长老
只看该作者 13楼 发表于: 2010-04-15
弯道急刹甩尾的可能性要大很多了
级别: 支柱会员
只看该作者 12楼 发表于: 2010-04-02
刹车问题是蓝瑟永恒的话题,花大钱不值花小钱没多大效果,最好的办法是开慢点。
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2010-03-31
换了总泵应该不影响你前后的比例分配,总泵也没有增加刹车的直接效果
级别: 支柱会员
只看该作者 10楼 发表于: 2010-03-31
正常。刚排完空那段时间的刹车效果是会很明显的,几十公里后就回复了,会感到略差了一点。 2ucF( ^  
y`B!6p 5j  
只改总泵,就不要对它期望太高。如果不想花太多的钱,可前后都换陶瓷皮,基本够用,建议还是一部到位改双活塞,否则总是认为怎么改怎么不够好的。 1[gjb((  
;DgX"Uzm  
双活塞刹车,整段会好小小,头段会好很多,改在菱帅上,效果只会嫌动力不够用。
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2010-03-30
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