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只看楼主更多操作 0楼发表于: 2010-03-01

2009年4月30日购买三菱蓝瑟自动档轿车一辆。基本在市内行驶，平时走高架（磨合期除外），至今里程为7000公里多一点。现将行驶过程中出现的问题反映如下，请各位在行的多给意见，非常感谢。
1、车辆在行驶过程中，油门时轻时重。轻时可以很轻松行驶。重时，油门很难踩，这时踩了油门车速也提不上来，刹车后或者减速转弯后再加油门时特别明显，感觉就象一个老人一口气出不来然后好不容易喘出一口的那种感觉。或者象是扯什么扯不走然后突然拼命向前一冲的那种感觉。有这种感觉时发动机声音特别响，然后会持续高响声这样的高亢状态好长一段时间。一开始我以为是脚垫挡住了。但应该不是。
由于这状态是时有时无的。我开车去4S店时又并不正好碰上这样的情况，4S店人员检查说没问题。
2、突然锁车的问题。碰到过两次，突然就钥匙转不动。这是在第一次保养后不久出现的，经打电话咨询，转动方向盘后再发动就可解决此问题。但我想知道为什么会有这样的问题。
3、乱档的问题。档位不顺畅。出现过推档不入P档或者推动时不畅。该问题4S店人员曾将车开去检查。给我的答案是将线上了点油，其他没有问题。但我事后知道贵司档案中记录的是乱档。
4、挂档声音时轻时重。行驶中遇到长时间红灯时，我由D档挂入N档，或者由N档推入D档时，声音有时轻，但有时很响，就象似以前学车时开手动档时没踩离合器就挂档的那种响声。
5、出现车辆发动时不打火现象。连试几次均不反应。4S店人员让我挂到N档发动，则可以了。当时车抖动厉害。我问为什么要挂到N档去发动。他们认为当时档位不在P档上。但这绝对不可能，因为我车是上午停在那儿的，下午下班回家时去开，如不在P档上，车钥匙是取不下来的。

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回复引用

石河子

级别: 总版主

只看该作者 8楼发表于: 2010-03-03

我从不认为自己说已经开了多少年车的老师傅说的一定都对。

方向盘太死
这句话就很难被理解。什么叫做太死？
如果是说重或者轻，那还好理解。本身这个车方向是属于偏重的，高速稳定指向准确。可以让老师傅试试宝马的方向是不是一样太死。

加速慢
如果不舍得大脚油门，可以用手排模式控制在1档3000升2， 2档4000以上升3，看看慢不慢。也不用6000转，4000转已经足够了。