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4G92 MIVEC 搭載手自排波箱

楼层直达
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4缸壓力:19.0kg/cm2, 19.0kg/cm2, 18.9kg/cm2, 19.0kg/cm2 a,,exi  
壓縮比:13.5 R*, MfV  
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级别: 支柱会员
只看该作者 13楼 发表于: 2010-02-07
HIRe:4G92 MIVEC 搭載手自排波箱
引用
引用第11楼肥皂于2010-02-02 14:43发表的  : Y #ap*  
6fE7W>la  
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同樣道理OK~你不也是台灣的~怎麼不了解呢~呵呵 (U D nsF  
我的意思是不像這裡的菱帥還要先移植引擎~而且一般這邊引擎強化就算大動作了~在台灣來說~拆解細部整理對我們來說不就是基本的週邊強化~跟引擎強化嗎~呵呵
@Myo'{3vF  
(q/e1L-S  
HI,我相信天外有天,人外有人,目前MIVEC引擎是三菱NA引擎系統的極致表現,當然還有渦輪系統,勢必比NA系統更強大,我相信內地已經很多人玩渦輪系統,也不可以隨便輕忽 w?PkO p  
只是個人比較偏好NA系統,容易保養,問題也比渦輪系統低很多,一般人比較容易上手
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只看该作者 12楼 发表于: 2010-02-03
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级别: 宝石长老
只看该作者 11楼 发表于: 2010-02-02
引用
引用第7楼regyang于2010-02-01 16:55发表的  : q9s=~d7  
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引擎重新拆解細部整理,並非直上
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同樣道理OK~你不也是台灣的~怎麼不了解呢~呵呵 6(ol1 (U  
我的意思是不像這裡的菱帥還要先移植引擎~而且一般這邊引擎強化就算大動作了~在台灣來說~拆解細部整理對我們來說不就是基本的週邊強化~跟引擎強化嗎~呵呵
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只看该作者 10楼 发表于: 2010-02-02
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只看该作者 9楼 发表于: 2010-02-02
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[ 此帖被--科仔--在2010-02-02 02:08重新编辑 ]
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2010-02-01
很好啊 但是那么大动作 一旦有事故 被对方咬 改装肯定是全责
万事无知一理通
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2010-02-01
引用
引用第6楼肥皂于2010-02-01 16:35发表的  : `RT>}_j  
花費不需要多少~引擎跟變速箱應該是本來的~只是強化週邊套件加上一些引擎改裝吧
5ta ` %R_  
^e5=hH-%  
引擎重新拆解細部整理,並非直上
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